布鲁克林大桥
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布鲁克林大桥是纽约市的地标。每天有来自世界各地的近 4,000 人参观它，它是天际线中最知名的部分之一。
它建于 1800 年代后期，横跨东河，连接曼哈顿和布鲁克林。花了 14 年时间，600 名工人（其中两人在施工期间死亡），以及 1500 万美元的建设。它的花岗岩塔和钢索仍然给现代工程师留下深刻印象。
参观这座桥的最佳方式是步行穿过它或骑自行车（在 6,000 英尺长的地方，这是一段易于管理的旅程。）曼哈顿一侧的入口位于市政厅以东的 Park Row 和 Centre Street。在布鲁克林一侧，您可以在 Cadman Plaza East 或 Tillary Street 和 Boerum Place 交叉口的人行道上上车。很多人停下来拍照，这座桥会变得很忙
曼哈顿大桥
村谷/盖蒂图片社
曼哈顿大桥连接布鲁克林市中心和曼哈顿唐人街的运河街。它是东河中最年轻的桥梁，建于 1901 年，其石制立面经常被拍照，由在第五大道创建纽约公共图书馆主要分馆的同一位建筑师建造。这座桥是最早采用挠度理论的桥梁之一，该理论称悬索足以支撑结构；它不需要工程师最初认为必要的巨大梁。
曼哈顿大桥被纽约人广泛使用。每天有超过 450,000 人乘坐汽车、自行车和地铁穿越它。后者是体验这座桥并欣赏曼哈顿天际线景色的一种简单方式。您也可以步行穿过桥（南侧有一条人行道）或骑自行车（在北侧），尽管道路狭窄且崎岖不平。好处是你会看到自由女神像、纽约港和布鲁克林大桥。
威廉斯堡
Stella Levantesi / Travel-huh
威廉斯堡大桥是东河大桥的另一座，于 1903 年开通时是一件大事。它是世界上最长的悬索桥，也是唯一一座采用全钢塔的悬索桥。它也是最后拥有马车专用车道的地方之一（汽车在建成几十年后开始普及。）据说该设计的灵感来自埃菲尔铁塔。
威廉斯堡大桥位于连接南威廉斯堡和曼哈顿下东区的繁忙地点。从历史上看，当地人大多乘坐 J、M 或 Z 火车、出租车或地铁穿越它。但近年来，越来越多的人走上了这座桥。行人有自己的人行道，与骑自行车的人分开。你可以在克林顿街和德兰西进入曼哈顿。在布鲁克林，在 South 5th 和 South 6th 之间的 Berry Street 访问它
威廉斯堡也有许多新酒店，如霍克斯顿和威廉谷，提供屋顶酒吧，享有桥梁及其周边地区无与伦比的景色
Ed Koch 皇后区大桥
Urs Gubser / EyeEm / Getty Images
皇后区大桥也被称为第 59 街大桥。许多纽约人认为这是一座理所当然的桥梁，因为他们主要使用它从曼哈顿到皇后区通勤。但它实际上有一段非凡的历史。
它由75,000吨钢制成。 1909 年，也就是它建成的那一年，它可以承载比美国任何其他桥梁都重的载荷。它的原始版本有一条手推车线路，可将当地人带到阿斯托利亚、法拉盛和皇后区的其他地方。它还有一个汽车电梯，可以
如果您从曼哈顿乘坐出租车前往肯尼迪机场或拉瓜迪亚机场，您很可能会穿过这座桥。别忘了看看身后的窗户；整个曼哈顿中城的天际线都将展出。也可以走这座桥。这条小路长四分之三英里，您可以欣赏到长岛市、东河和曼哈顿上东区（包括联合国总部）的景色。曼哈顿一侧的行人入口位于第一大道和第二大道之间的东 60 街。从皇后区出发，它位于 Crescent Street 和 Queens Plaza North。
韦拉扎诺海峡大桥
同上/盖蒂图片社
由于它的位置较远，很少有游客能看到韦拉扎诺海峡大桥，但它实际上是纽约市最漂亮的大桥之一。这是一座连接布鲁克林和史泰登岛的悬索桥。从 1964 年竣工到 1981 年，它一直是世界上最长的桥梁。它的建设成本为 3.25 亿美元，包括征地。
一个有趣的故事是，这座桥是以 16 世纪探险家乔瓦尼·达·韦拉扎诺 (Giovanni da Verrazzano) 的名字命名的，他是第一个探索纽约湾的欧洲人。然而，最初它拼写错误，只有一个 Z。这个错误直到 2018 年才被纠正。
遗憾的是，这座桥没有人行道或自行车道。您可以驾车穿越或等待纽约市马拉松赛和五波罗自行车之旅等特殊场合。然后车道将禁止通行，参与者可以徒步穿越 13,700 英尺。
乔治华盛顿大桥
Skellig2008 / Flickr / CC BY 2.0
乔治华盛顿大桥横跨连接曼哈顿和新泽西的强大哈德逊河。穿越它就像去到一个不同的世界；您离开喧嚣的曼哈顿，立即进入帕利塞德连绵起伏的丘陵。
这座桥是 1923 年由纽约市港务局委托建造的，在此之前，没有工程师能弄清楚如何跨越这条河（他们尝试了 100 年！）它悬挂在两座钢塔之间，非常坚固它可以承载两个级别的交通，汽车和火车。自从它最近的原始建筑以来，它已经扩大了几次
虽然穿越乔治华盛顿大桥对于通勤者来说可能是一场噩梦，但它以交通拥堵而闻名，悠闲地骑自行车或步行穿过它是一种愉快的体验。南北两侧各有出入口，可进桥。在愉快的一天，您将能够看到帆船沿着
罗伯特·肯尼迪桥（前身为三区桥）
الترجمة
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很少有人知道 R.F.K.大桥于 1936 年开通，实际上由三座桥梁、一座高架桥和 14 英里长的道路组成，这些道路来自曼哈顿、皇后区和布朗克斯。在不同的地点，这座桥将曼哈顿与哈莱姆河上的兰德尔斯岛连接起来；兰德尔斯岛到布朗克斯；和沃兹岛到皇后区的阿斯托利亚。这座桥是在大萧条之前设想的，但作为富兰克林罗斯福总统新政的一部分而建造的。
可以步行穿过这座桥。您可以在三个行政区的 10 个不同地点进入人行道。您可以在他们的网站上查看所有选项。把你的自行车留在家里。所有的人上桥时都必须下车步行，这可能是一个很大的痛苦。骑自行车的人还必须将他们的自行车抬上楼梯才能到达顶部