如果您认为航空旅行始终是从一个主要欧洲城市到另一个主要城市的最有效方式，请再想一想。高速欧洲之星列车将您从伦敦或相反的方向在短短 2 小时 16 分钟内送至巴黎，时速高达 186 英里。当您考虑往返机场的旅行、复杂的安全程序以及起飞前的等待时间时，在两个首都之间飞行并不一定更快。尤其如此，因为欧洲之星列车从市中心出发和到达，让您更容易四处走动并开始您的城市冒险！继续阅读有关如何乘坐高速服务、如何为您的旅行做准备以及如何充分利用您的旅程的详细信息。
在哪里
在伦敦-巴黎路线上，欧洲之星列车往返于伦敦市中心的圣潘克拉斯国际火车站和巴黎市中心的北站。伦敦地铁（地铁）和巴黎地铁列车经常服务这些车站，让您可以轻松到达您的出发点。在巴黎，Gare du Nord 也有通勤线列车 RER B 提供服务。
高速列车在陆地和英吉利海峡下方的英吉利海峡隧道（Chunnel）下方以惊人的速度行驶。
欧洲之星到巴黎迪斯尼乐园：另一种路线
正在考虑预订巴黎迪士尼乐园之旅？欧洲之星在学校假期和其他时间直接从伦敦和巴黎开往马恩拉瓦勒。凭借能够随心所欲地携带尽可能多的行李以及快速的旅行时间，这可能是给孩子们一种享受的理想方式。
从 Marne-la-Valle 车站步行两分钟即可到达公园。如果需要，您可以使用 RER 通勤线列车 A 轻松到达巴黎市中心。
如果您预订 Disney Express 行李服务，您可以将行李寄存在
欧洲之星列车值机程序
乘客应在预定出发时间前至少 45 分钟办理登机手续，并且必须亲自办理（不提供在线办理登机手续）。提前打印您的机票，通过在手机上下载欧洲之星应用程序使用电子机票，或使用您的预订参考在值机亭旁边的专用枢纽打印您的机票。入口是通过自动门；扫描您机票的条形码并
您将与您的行李一起定期接受扫描。大多数情况下，您不会被要求脱鞋，但您需要从口袋中取出外套、硬币和其他物品，有时还需要从首饰中取出。
通过安全区域后，您需要向移民当局出示您的护照。目前，您必须通过法国和英国边境当局的移民检查。
欧洲之星车站的服务
英吉利海峡两岸的欧洲之星站配备了各种服务，包括餐厅和咖啡厅、免税店、手机和笔记本电脑的插座，以及免费
商务舱旅客和“Carte Blanche”会员可享受专用的快速通道和商务贵宾休息室。大部分座位的餐点、小吃、冷热饮品、报纸和电源插座均在
饥饿的？请务必查看我们关于伦敦和巴黎欧洲之星车站及其周边最佳餐厅的完整指南，并找到好吃的东西。
其他欧洲之星服务和福利
- 许多博物馆和画廊都有优惠的 2 合 1 优惠，您只需出示您的欧洲之星门票和护照即可享受优惠。单击 Eurostar 网站上的 Eurostar Plus Culture 链接。
- 在巴黎，博物馆有奥赛博物馆、大皇宫和 Jeu de 等博物馆的优惠
- Eurostar 还与顶级餐桌合作提供 Eurostar Plus Gourmet，在某些餐厅为您提供高达 50% 的账单折扣。再次支付账单时，只需出示您的欧洲之星机票（并随身携带护照）。检查该站点以获取定期更改的优惠。这些适用于巴黎和里尔。
- Eurostar Plus Shopping 为您在巴黎和里尔的老佛爷百货公司购物提供 10% 的折扣。
乘坐欧洲之星的主要优势
在尝试往返巴黎和伦敦时，有很多理由选择高速服务。这些是需要考虑的主要优点：
速度与效率
- 前往巴黎的火车仅需 2 小时 16 分钟。对于在英国的 Ebbsfleet 或 Ashford 短暂停留的火车来说，行程会稍长一些。
- 火车从市中心开往市中心，节省您的时间。
- 除 12 月 25 日外，火车每天大约每小时一班。
- 如果您想预订前往巴黎以外法国其他目的地的后续旅行，欧洲之星预订系统还允许您预订前往阿维尼翁、斯特拉斯堡、里昂、特鲁瓦、昂蒂布、尼斯和波尔多的高速列车座位。现在有些是直接从伦敦来的。
合理的票价和优惠的价格
- 与航空旅行相比，票价可能具有竞争力，特别是如果您提前预订。如果您提前几个月开始寻找，您甚至可以在头等舱座位上获得优惠。诚然，找到 30 美元的单程机票更容易，但一旦考虑到机场之间的运输成本和航空公司的税费，欧洲之星通常会更便宜。
行李限额和登机手续
- 如今，您可以免费携带两件行李，远远超过许多航空公司。
- 您可以在火车出发前最晚 40 到 45 分钟办理登机手续，这样您就不必在出发区停留数小时。
- 安全程序通常比主要机场更快，尽管这可能取决于当地当局的现行法规和指导。
环保
坐火车比坐飞机或开车产生更少的污染和碳排放。 2007 年，欧洲之星发起了“Tread Lightly”倡议，旨在使欧洲之星往返圣潘克拉斯国际机场的所有旅程实现碳中和，并在 2030 年之前消除化石燃料的使用。他们制定了新目标，包括将火车能源使用量减少5% 以及塑料和纸张的使用
欧洲之星的历史
欧洲之星穿过英吉利海峡隧道（也通常称为隧道），这是一条 31.4 英里的海底铁路隧道，从英国肯特郡的福克斯通到法国北部加来附近的加来海峡的科凯勒。它的最低点深度超过 200 英尺，它的特点是拥有世界上所有隧道中最长的海底部分
该隧道可容纳高速欧洲之星列车和滚装、滚装车辆运输，以及通过欧洲隧道 Le Shuttle 进行的国际货运。早在 1802 年，法国采矿工程师 Albert Mathieu 就首次提出了水下
该隧道可容纳高速欧洲之星列车和滚装、滚装车辆运输，以及通过欧洲隧道 Le Shuttle 进行的国际货运。早在 1802 年，法国采矿工程师 Albert Mathieu 就首次提出了水下隧道。
这是一个巧妙的计划，设想了一条使用油灯照明的铁路、马车，以及海峡中部的换马站。但担心