爱尔兰首都紧凑且易于步行导航，这意味着如果您打算留在市中心，您可能永远不需要在都柏林乘坐公共交通工具。中心区域足够小，步行通常是游览城市的最有效方式。但即使都柏林相当紧凑，它仍然拥有出色且易于使用的公共交通系统。在公共汽车、LUAS、DART 和火车网络之间，有很多方式可以游览都柏林，您实际上会被宠坏的
有了广泛的公共交通，真的没有理由以游客的身份驾驶租车进入都柏林。汽车带来了各种各样的额外问题，例如交通拥堵、迷路或陷入单向系统，即使当地人也有问题，以及付费停车费率高。事实上，与其自己开车，不如在都柏林使用公共交通工具或乘坐出租车，因为步行是不行的。
如何在都柏林乘坐公共汽车
都柏林没有地铁或地铁系统，所以市中心内最好的交通选择是
这个名字可能是一个死的赠品，但都柏林巴士是爱尔兰首都公路公共交通的主要提供者。但是，如果您只打算参观都柏林的主要景点，则可能值得选择由私人旅游公司运营的随上随下旅游巴士，而不是依赖公共巴士。这些旅行团在所有主要景点附近停靠，门票比普通巴士票价高，但全天有效，而且巴士采取循环路线，所以真的没有迷路的机会。
但是，如果您对像当地人一样急于在新城市中穿行，或者打算离开人迹罕至的地方，都柏林巴士是首选供应商。首要任务应该是获取巴士地图，最好是在奥康奈尔街的主要办公室，那里有您需要的所有信息，包括旅游套餐。
都柏林的公共汽车是双层式的，与所有交通一样，在道路左侧行驶（当您试图决定乘坐公共汽车的方向时要记住这一点）。
学习如何搭乘都柏林巴士需要一些练习，因为您可能需要将它们标记为停止，即使您站在标记的站点（带有巴士公司徽标的蓝色标志）。 Dublin Bus 覆盖的某些路线有时可能会在漫长而曲折的道路上行驶，与其他路线的连接可能不方便。但是您几乎可以以实惠的价格到达首都和郊区的任何地方。
您可以直接在巴士上购买车票，但只能使用欧元硬币购买。不接受纸币或卡，也不找零，所以最好手上已经用硬币算出准确的车费，准备好在上车时放入司机旁边的机器。
在车上购买的都柏林巴士成人票价为：
- 2.15（适用于第 1-3 阶段，涵盖市中心内的所有旅程）
- 3.00（对于第 4-13 阶段）
- 3.30（超过 13
- 7.00（Airlink 474 巴士前往都柏林机场）
一名 5 岁以下的儿童可免费与一名付费成人同行。
在车上购买的都柏林巴士的儿童票价（16 岁以下）为：
- 1.00 上课时间（周一至周五至晚上 7 点，周六至下午 1:30）
- 1.30 在所有其他时间
如果您不确定要通过多少个阶段，您可以使用官方在线票价计算器来确定正确的票价。或者，只需询问您的司机。支付正确的票价很重要，因为有时会进行检票，而错误的票可能会导致 100 元罚款。
如果您计划广泛乘坐都柏林公共汽车或其他都柏林公共交通工具，则可能值得投资 LeapCard。可重新加载的旅行卡在每次旅程中提供略低的票价
如果您计划广泛乘坐都柏林公共汽车或其他都柏林公共交通工具，则可能值得投资 LeapCard。可重新加载的旅行卡在每次旅程中提供略低的票价，使用一张意味着您在机上处理现金时不会有任何麻烦。
LUAS（最初称为都柏林轻轨系统）是连接市中心和郊区的有轨电车，以爱尔兰语中的“速度”一词命名。都柏林的 LUAS 是该市最新的公共交通形式，包括两条线路：一条从Brides Glen 到 Broombridge（绿线），另一条从 Tallaght 到 The Point，从 Saggart 到 Connolly（红线）。
LUAS 有轨电车相当快，但它们也很受欢迎，这意味着它们在高峰时段通常会略微拥挤。他们沿着道路和一些专用轨道运行。 LeapCard 在 LUAS 上也有效，或者可以在船上购买门票。您可以在 LUAS 网站上找到站点地图、时间表和价格信息。
LUAS 有轨电车相当快，但它们也很受欢迎，这意味着它们在高峰时段通常会略微拥挤。他们沿着道路和一些专用轨道运行。 LeapCard 在 LUAS 上也有效，或者可以在船上购买门票。您可以在 LUAS 网站上找到站点地图、时间表和价格信息。
都柏林地区捷运，总是缩写为 DART，是都柏林最便捷的公共交通方式之一，但前提是您计划从北到南（反之亦然），并且如果您计划沿着海岸线旅行都柏林湾。这些火车是游览马拉海德（及其漂亮的城堡）和北部的霍斯，一直到南部的格雷斯通斯的最简单、最快捷的方式。
这些都柏林街区让您在城外进行美妙的旅行，但请记住，它们也是主要的通勤城镇，因此火车在早上和晚上都会很拥挤。 DART 列车易于使用，并且（在松散的地理意义上）连接到康诺利站的 LUAS，以及其他几个车站的郊区和城际服务。
郊区铁路网
顾名思义，郊区铁路网络主要服务于都柏林郊区和所谓的“通勤带”。长途火车旅行对劳动力（从卫星城镇长途通勤）来说可能是个坏消息，但铁路网络为勇敢的旅行者提供了到达都柏林以外有趣的爱尔兰城镇的机会。火车在高峰时段很频繁，但您可能会在中午和周末的时刻表中发现长时间的停顿。郊区铁路网络对都柏林市中心的旅行不是很有帮助，主要用于位于 DART 之外的目的地
顾名思义，郊区铁路网络主要服务于都柏林郊区和所谓的“通勤带”。长途火车旅行对劳动力（从卫星城镇长途通勤）来说可能是个坏消息，但铁路网络为勇敢的旅行者提供了到达都柏林以外有趣的爱尔兰城镇的机会。火车在高峰时段很频繁，但您可能会在中午和周末的时刻表中发现长时间的停顿。郊区铁路网络对都柏林市中心的旅行不是很有帮助，主要用于位于 DART 路线之外的目的地。
Bus Eirann 是爱尔兰共和国的国家巴士运输供应商，但它不与都柏林巴士竞争。这意味着您可能会看到 Bus Eirann 与 Dublin Bus 在相同的路线上运行或使用相同的站点，但有一个主要区别：Bus Eiran 巴士只会接载出境的乘客，前往 Dublin Bus 无法到达的目的地，并且只会下车关闭从这些地方入境的乘客。您不能使用 Bus Eirann 在都柏林市中心内旅行，但如果您往返都柏林和爱尔兰其他地区，则值得了解一下使用良好的服务。
具体来说，您可能会发现一些通往郊区和“通勤带”（越来越远）的连接，以满足您的旅行需求。都柏林巴士也可以到达大都柏林地区的这些相同目的地，但巴士 Eirann 将是更快（且更昂贵）的公路选择。
如果用于前往都柏林以外目的地的一日游，巴士 Eirann 将处于最佳状态。有关时间表和服务信息，请查看 Bus Eirann 主页，在提前在线预订时，该主页也可能为您提供一些不错的旅行优惠。否则，您可以在 Bus Eiran 车站内支付车票，或在上车时直接向司机支付车票。与 Dublin Buss 双层车队不同，Bus Eirann 巴士通常是较新的客车式巴士，配备免费 WiFi，甚至在座位上设有充电端口。行李可以在上车前存放在巴士下方。
吨
出租车被视为都柏林公共交通系统的一部分，自从放松管制以来，实际上找到出租车已经变得不那么成问题了。都柏林的出租车司机以乐于聊天、开玩笑和分享他们（有时是不请自来的）对从政治到家庭事务的所有观点而闻名。众所周知，一些不择手段的出租车司机会将粗心的游客带入并非真正风景优美但肯定更有利可图的路线，但这并不常见。
建议在都柏林市乘坐出租车，尤其是在晚上，如果这意味着您可以避免走在光线不足的小街上，或者在没有替代直接服务的情况下，可以在一天中的任何时间乘坐出租车以节省旅途时间。往返机场的出租车也是一个不错的选择，特别是如果您不住在机场巴士路线的便利巴士站附近。出租车价格自然高于所有其他公共交通工具的价格，但请记住，乘坐出租车是您为整个出租车付费，而在其他服务中，您需要为每位乘客付费。算一下，因为在您的团队中的其他旅行者之间共享出租车可以算出相当实惠
往返
有多种方式可以使用公共交通工具到达都柏林机场，但最实惠的是乘坐都柏林巴士或其他私营公司运营的巴士。机场和城市之间的主要交通方式
- 巴士：这里有许多不同的巴士可供选择，既可以前往都柏林，也可以前往爱尔兰的其他目的地。所有巴士都在 1 号航站楼的步行距离之内，但到更现代的 2 号航站楼的步行距离要长得多。最受欢迎的巴士是 Airlink 747，它在市中心有多个站点，单程票价为 7。前往市中心的所有其他巴士都在机场的同一区域停靠，因此您也可以选择先到达的巴士。
- 出租车：两个航站楼外都有一个路标明确且受控的出租车停靠区。请记住，当您有四个或更多乘客（有六座和七座，但您可能需要稍等）时，出租车可能会开始具有经济意义，它会将您放在前面您的目的地，而不是像公共汽车这样预先计划好的路线上最近的站点。
出租车：两个航站楼外都有一个路标明确且受控的出租车停靠区。请记住，当您有四个或更多乘客（有六座和七座，但您可能需要稍等）时，出租车可能会开始具有经济意义，它会将您放在前面您的目的地，而不是像公共汽车这样预先计划好的路线上最近的站点。
都柏林租车
不建议在都柏林自驾，因为交通、市中心面积小、公共交通便利、停车费用高。如果您确实选择在都柏林租车，城市的住宅区有一些小型租车公司，但最好