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关于卡蒂萨克号的有趣事实

关于卡蒂萨克号(Cutty Sark)的令人着迷的事实,这具 147 岁的修复过的茶剪比众所周知的猫还要多,在干船坞展出

关于卡蒂萨克的鲜为人知的事实

费恩·阿尔芬

引起争议的原因是这艘船在她的干船坞中被提升了 3 米(近 10 英尺),并由金属框架支撑以减轻船体的所有重量。从外面看,如图所示,卡蒂萨克号似乎漂浮在玻璃海上。此举让游客第一次可以看到黄色金属(蒙兹金属)覆层的船体,并在真正登船之前探索迷人的博物馆。

尽管有很多批评,卡蒂萨克号仍然受到前往格林威治干船坞的游客的欢迎。 2015 年,TripAdvisor 的访客投票给她颁发了卓越证书。

一艘船的凤凰

  • 她于 1869 年在苏格兰建造并推出,于 1870 年至 1877 年间将茶叶从中国运往伦敦。到 1880 年代,她从澳大利亚运载羊毛。就在那时,她以速度着称。她利用被水手称为“咆哮的贸易”的澳大利亚航线沿线的高速风,在悉尼到伦敦创造了 73 天的记录
  • 1895 年至 1922 年间,她卖给了一家葡萄牙公司并更名为 Ferreira,在欧洲、非洲和美洲运送货物。
  • 1916 年,在第一次世界大战期间,她在一场风暴中失去了桅杆,一瘸一拐地驶入南非的港口,由于桅杆和帆的短缺,她被重新装配成一个更小桅杆、速度更慢的巴昆汀号。
  • 1922 年,费雷拉号在海峡大风中再次受损,并被要求前往法尔茅斯进行维修。当她在那里时,一位退休的 Windjammer 船长威尔弗雷德·道曼(Wilfred Dowman)曾在卡蒂萨克号上接受过训练,认出了她并开始购买她。他不得不把她追回葡萄牙,因为她再次被卖掉并改名为 Maria do Amparo。但在 1922 年,他将她带回了法尔茅斯并恢复了她。
  • 在 1952 年沿着泰晤士河航行到她现在的干船坞之前,她曾在那里和肯特担任训练船。1938 年从法尔茅斯到肯特格林海特的航程是她最后一次前往

卡蒂萨克是谁或什么?

那么为什么新修复的卡蒂萨克叫这个呢?卡蒂萨克到底是什么意思?

实际上,cutty-sark 是一个低地苏格兰语,意思是女人的短班,一件维多利亚时代的内衣。在罗伯特伯恩斯的诗 Tam O'Shanter 中,偷走 Tam 的马 Maggie 尾巴的女巫 Nannie 戴着卡蒂萨克。一种说法是,卡蒂萨克号的原主人约翰·“乔克”·威利斯提到了南妮迎风飞行的方式,她的卡蒂萨克号在她身后挥舞——他希望卡蒂萨克号成为世界上最快的船海,并赢得了从中国带来新茶的年度比赛。但事实是,没有人真正知道他在选择这个名字或让南妮穿上船的睡衣时的想法

关于那威士忌

大约在 1923 年左右,伦敦著名酒商 Berry Brothers and Rudd 的一位负责人正在与一些苏格兰商人会面,讨论威士忌在美国市场上的应用。他们确信禁酒令很快就会结束,并希望专门为美国人的口味创造一种混合威士忌,为需求做好准备。当时,卡蒂萨克号几乎奇迹般地返回英国的消息登上了所有报纸。它很有名;它被谈论了,很快它也是一个

茶的尽头

大多数人认为,19 世纪蒸汽船的出现标志着大型快船的终结,因为它们速度更快。事实上,故事比这要复杂一些。多年来,快船比被称为快船的早期汽船更快,因为它们可以以如此出色的“快船”飞越海洋。

正是苏伊士运河的开通,为大型快船带来了茶叶贸易的终结。地中海从来没有真正适合大型帆船。他们根本无法应付运河,也无法在红海找到足够的风。为了到达中国,他们不得不绕着非洲之角走很长的路,为此,可以按时通过运河的轮船更快。但有趣的是,最伟大的快船队创造的大部分速度记录都是在澳大利亚和利物浦之间的羊毛贸易中实现的。为此,它们多年来仍然比蒸汽船快得多。 Donald McKay 的快船 Lightening 在 67 天内从墨尔本抵达利物浦。

要计划参观卡蒂萨克号,请查看其网站。