Chaque année, la montée en régime des moteurs peut être entendue à Macao, résonner à travers les eaux du réservoir de l'hôtel Mandarin Oriental. Le chronomètre commence et l'air de la péninsule de Macao vibre avec la vitesse (jusqu'à 174 mph) des voitures de Formule 3 qui courent autour du circuit de Guia. La réputation d'un conducteur se fait ici. Ont-ils la précision nécessaire pour faire la courbe de l'épingle à cheveux Melco de 22 pieds de large ? Seront-ils dépassés dans la ligne droite avant le Lisboa Bend ? Vont-ils s'écraser, et s'ils le font, survivront-ils ? Ces questions sont dans l'esprit de tous les coureurs et spectateurs qui assistent au Grand Prix annuel de Macao.
Ce qui rend le Grand Prix de Macao unique
Le Grand Prix de Macao se distingue des autres courses tant par son organisation que par son parcours. C'est la seule course au monde qui accueille des motos, des voitures biplaces et des monoplaces F3 le même week-end. Le parcours lui-même, le circuit Guia, est réputé pour être à la fois l'un des circuits les plus difficiles et les plus agréables de la course de rue. Les deux principales raisons à cela sont sa longue ligne droite principale qui permet une plus grande possibilité de dépassement que la plupart des courses de rue, et une variation de 100 pieds de l'altitude de la piste. Les voitures et les conducteurs doivent être capables de gérer des montées raides et des virages insensés, parfois directement après une longue ligne droite. La course moto n'est pas plus simple, la marge d'erreur en virage n'étant parfois que de 4 pouces.
Le Grand Prix de Formule 3 de Macao est la course principale. Dans ce document, les pilotes concourent pour la Coupe du monde FIA F3. Les conducteurs viennent prouver leur courage, non seulement à Macao, mais
Le Grand Prix de Formule 3 de Macao est la course principale. Dans ce document, les pilotes concourent pour la Coupe du monde FIA F3. Les conducteurs viennent prouver leur courage, non seulement à Macao, mais
Le Grand Prix de Formule 3 de Macao est la course principale. Dans ce document, les pilotes concourent pour la Coupe du monde FIA F3. Les pilotes viennent prouver leur courage, non seulement à Macao mais dans le monde de la course en général. La précision et l'intelligence qu'il faut pour courir sur le circuit de Guia, c'est ce que la Formule 1
Le Grand Prix de Formule 3 de Macao est la course principale. Dans ce document, les pilotes concourent pour la Coupe du monde FIA F3. Les pilotes viennent prouver leur courage, non seulement à Macao mais dans le monde de la course en général. La précision et l'intelligence nécessaires pour parcourir le circuit de Guia sont ce que les équipes de Formule 1 recherchent chez les pilotes juniors souhaitant passer à
Le Grand Prix de Formule 3 de Macao est la course principale. Dans ce document, les pilotes concourent pour la Coupe du monde FIA F3. Les pilotes viennent prouver leur courage, non seulement à Macao mais dans le monde de la course en général. La précision et l'intelligence nécessaires pour parcourir le circuit de Guia sont ce que les équipes de Formule 1 recherchent chez les pilotes juniors souhaitant évoluer dans les grandes ligues. Les grands de la F1 comme Ayrton Senna da Silva et Michael Schumacher font partie de plusieurs grands noms
Histoire
Conçu à l'origine par trois habitants de Macao passionnés de voitures, Fernando Macedo Pinto, Carlos Silva et Paulo Antas, l'idée du Grand Prix de Macao était
Elle a continué en tant que course amateur dans ses premières années, avec des pilotes composés de vétérans de guerre, de médecins, de pilotes et de ceux qui aimaient simplement la vitesse et avaient accès à une voiture rapide. Bientôt, la route a eu plus d'asphalte posé, des tribunes en béton installées et le parcours officiel du circuit de Guia établi à 3,8 miles (6,2 kilomètres).
Elle a continué en tant que course amateur dans ses premières années, avec des pilotes composés de vétérans de guerre, de médecins, de pilotes et de ceux qui aimaient simplement la vitesse et avaient accès à une voiture rapide. Bientôt, la route a eu plus d'asphalte posé, des tribunes en béton installées et le parcours officiel du circuit de Guia établi à 3,8 miles (6,2 kilomètres).
Treize ans après la première course, le Grand Prix de Macao a vu concourir son premier pilote professionnel. Un an plus tard, la course de motos a été ajoutée, le Grand Prix de moto de Macao. Davantage de pilotes professionnels ont continué à participer à la course au cours des années suivantes, et les organisateurs ont envisagé de transformer le
La course a lieu chaque année, généralement le troisième
- Pour vous asseoir dans les tribunes officielles, achetez des billets en ligne ou en personne auprès des vendeurs de billets officiels à Macao, à Hong Kong et en Chine continentale. Vous pouvez même les acheter aux guichets de Macao les jours de course. Alternativement, il existe des endroits le long du circuit depuis lesquels vous pouvez voir la course sans acheter de billet, comme les toits de certains hôtels, les survols et les ponts. Si tu
- Vous pouvez entrer et sortir des tribunes quand bon vous semble,
- Prévoyez du temps supplémentaire pour la circulation, si vous n'êtes pas à distance de marche de l'endroit où vous regarderez la course. En particulier, le trafic autour du terminal de ferry extérieur de Macao sera
- Si vous voulez être à Macao et voir les courses sans descendre sur le circuit de Guia, dirigez-vous vers la place Senado,
- Si vous souhaitez être à Macao et voir les courses sans descendre sur le circuit de Guia, dirigez-vous vers la place Senado, où un grand écran est temporairement installé pour voir les courses. Vous pourrez également entendre les courses à partir de là.
- De nombreux hôtels ont également
- De nombreux hôtels ont également