La ligne haute
Les touristes et les habitants ne peuvent tout simplement pas se lasser de l'une des attractions les plus uniques et les plus appréciées de New York : le parc surélevé High Line. Suspendue à 30 pieds au-dessus de l'agitation de la vie urbaine juste en dessous, cette oasis urbaine linéaire, une brillante réinvention de voies ferrées abandonnées depuis longtemps, se fraie un chemin à travers une forêt architecturale du côté ouest de Lower Manhattan.
Avec le dévoilement de la première section de la High Line en 2009 et le déploiement de segments nouvellement développés depuis que ceux qui montent vers le royaume accru des parcs découvrent un autre monde, une oasis tranquille où d'agréables promenades invitent le long de près de 2,3 kilomètres de passerelle paysagée. . En route, les poussettes passent devant des éléments de conception bien pensés, des installations artistiques rotatives et de nouveaux points de vue sur le paysage urbain et le front de mer uniques de New York. Voici tout ce que vous devez savoir sur la merveille des rails aux sentiers qu'est la High Line.
Emplacement
S'étalant le long d'une ancienne voie ferrée surélevée, la High Line, longue de 1,45 mile, traverse le côté ouest de Manhattan, du Meatpacking District à Chelsea et aux Hudson Yards. Le point d'entrée le plus au sud du parc se trouve dans le Meatpacking District, sur Gansevoort Street (à Washington Street), avec son entrée la plus au nord située à Hudson Yards sur West 34th Street (à l'est de la 12th Avenue).
Entre les deux, l'accès High Line est disponible via des escaliers et des ascenseurs à neuf points, dont West 14th Street et West 16th Street, à l'est de la 10th Avenue ; West 17th Street, West 20th Street, West 23rd Street, West 26th Street, West 28th Street, West 30th Street, à l'ouest de la 10th Avenue ; et West 30th Street à 11th Avenue.
Histoire
Situé dans ce qui était alors le plus grand quartier industriel de Manhattan, les racines de la High Line remontent à 1934, lorsque le service de train de fret surélevé a été introduit comme moyen de transport de marchandises vers et depuis les étages supérieurs des usines et des entrepôts de la région, sur un trajet entre West 34th Rue et Rue du Printemps. Les voies surélevées de 30 pieds de haut ont servi à retirer une grande partie de l'activité des trains de marchandises des rues dangereusement achalandées en contrebas, qui avaient été le site de tant d'accidents et de décès au milieu du XIXe et au début du XXe siècle que des sections des 10e et La 11e avenue a été surnommée l'avenue de la mort.
Dans les décennies qui ont suivi, l'essor de l'industrie du camionnage inter-États a finalement rendu le service ferroviaire obsolète, la plupart de ses sections les plus au sud (entre Gansevoort et Spring Streets) étant détruites en 1960. À partir de 1980, la ligne de fret avait complètement cessé ses activités. , les voies restantes tombant par la suite en mauvais état et prêtes à la démolition.
En 1999, le groupe de défense des amis de la High Line à but non lucratif a été lancé par les habitants du quartier dans le but de préserver les pistes restantes et de transformer la relique rouillée en espace de parc public. Une série d'images High Line, présentant son paysage auto-ensemencé, a été capturée par le photographe Joel Sternfeld en 2000, ce qui contribuerait encore à renforcer l'attrait du potentiel des parcs potentiels. Le projet similaire de la Promenade Plante à Paris, qui a débuté avec succès en 1993, a servi d'inspiration supplémentaire.
Après beaucoup de planification et de campagne, la ville de New York a pris possession du nouvel espace du parc en 2005, avec l'inauguration et la construction en cours en 2006 et le cabinet d'architectes paysagistes James Corner Field Operations, le studio de design Diller Scofidio + Renfro et le concepteur de plantations Piet Oudolf au barre. Aujourd'hui, le parc est géré en partenariat entre le Département des parcs et loisirs de New York et Friends of the High Line.
Le parc High Line a été dévoilé au public par tronçons. Son premier tronçon le plus au sud a fait ses débuts en 2009, allant de Gansevoort Street à West 20th Street. Deux ans plus tard, en 2011, la deuxième section de West 20th Street à West 30th Street a été ouverte. La troisième et la plus septentrionale section du parc, surnommée les Rail Yards, a fait ses débuts en 2014, s'étendant entre les rues West 30th et West 34th.
Le grand succès de la High Line, qui attire plus de 8 millions de visiteurs par an, a permis de revitaliser les quartiers environnants, de stimuler le développement immobilier et d'augmenter la valeur des propriétés, ainsi que les inquiétudes concernant l'embourgeoisement rapide. Il a depuis inspiré des projets similaires de rails à sentiers surélevés dans des villes des États-Unis, avec des discussions en cours à New York sur le développement d'un parc de sentiers ferroviaires surélevés similaire, surnommé le QueensWay, le long de l'ancienne voie ferrée de Long Island Rail Road Rockaway Beach Branch dans le Queens.
Choses à faire
Limitée par l'étroitesse de sa conception, la High Line est davantage orientée vers la promenade et la position assise que vers des types de loisirs plus actifs. Tout de même, vous ne voudrez pas de choses à faire ici, plein à craquer comme le parc est avec des coins salons, des points de vue, des installations artistiques tournantes et des aménagements paysagers créatifs.
Ne manquez pas un trio de points de vue notables : le Tiffany and Co. Foundation Overlook, situé au terminus sud du parc (à Gansevoort St.), donne sur le quartier branché de Meatpacking et le Whitney Museum of American Art conçu par Renzo Piano ; le 10th Avenue Square (à West 17th St.) offre des sièges en forme de gradins surplombant la 10th Avenues et la circulation bourdonnante ci-dessous; et le 26th Street Viewing Spur de style panneau d'affichage, qui encadre le paysage urbain ci-dessous.
Des projets d'art public temporaires, y compris des commandes spécifiques au site, des expositions, des performances et des programmes vidéo, sont mis en place par la division Friends of the High Lines High Line Art ; consultez la programmation actuelle et une carte artistique à jour sur le site Web de la High Line.
Gardez un œil sur les œuvres architecturales remarquables, anciennes et nouvelles, en cours de route, comme le bâtiment du marché de Chelsea de 1890 (la High Line traverse cette ancienne usine de Nabisco, où le biscuit Oreo a été inventé, entre les rues West 15th et West 16th) ; IAC Building de Frank Gehry (au West 18th St.); ou l'immeuble d'appartements Chelsea Nouvel de Jean Nouvel (au West 19th St.).
Le parc dispose également de toilettes publiques (sur la 16e rue et sur la rue Gansevoort au niveau du bâtiment Dillervon Furstenberg). Notez qu'aucun chien, vélo ou tout autre moyen de transport récréatif à roues comme les planches à roulettes ou les scooters n'est autorisé sur la High Line. Le parc est ouvert tous les jours à partir de 7h00 toute l'année et ferme entre 19h00 et 23h00, selon la saison.
Événements
La High Line accueille plus de 450 programmes et activités saisonniers gratuits chaque année, y compris son LIVE! série de représentations. Il est possible de profiter de soirées dansantes en plein air, de lectures de poésie, de concerts, etc. Les activités de bien-être en cours comprennent des séances hebdomadaires de tai-chi et de méditation et le parc accueille également l'observation des étoiles le mardi soir, avec des télescopes puissants (assez puissants pour percer la pollution lumineuse de Manhattan) et des experts en astronomie de l'Association des astronomes amateurs à portée de main. Pendant ce temps, des visites à pied publiques, dirigées par des guides bénévoles, offrent un aperçu de l'histoire, de la conception, du programme artistique et du paysage des parcs.
Où manger
Avec de nombreux bancs et coins pour s'asseoir, la High Line est un endroit accueillant pour se livrer à une petite bouffe en déplacement. Heureusement, vous n'avez pas besoin de quitter le parc pour trouver des vendeurs de nourriture de qualité pendant la saison estivale, comme ceux regroupés dans le quartier de Chelsea Market Passage, une sorte d'aire de restauration en plein air entre les rues West 15th et West 16th. Notez que ces vendeurs de plein air ne fonctionnent qu'en été et que la liste des vendeurs de High Line change d'année en année.
Si vous avez envie de plus de choix, rendez-vous dans les halls de restauration à proximité comme le marché de Gansevoort (353 West 14th St.) et l'immense marché de Chelsea (75 9th Ave). Le Standard Biergarten de style allemand (848 Washington St.) utilise la High Line comme toit et est un endroit amusant pour s'imprégner de bières froides et de plats décontractés comme les bratwurst et les bretzels. Ou essayez le restaurant de cuisine italienne côtière Santina; situé juste en dessous de la High Line à Gansevoort Street.