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Pouvez-vous marcher de Brooklyn à Staten Island sur le pont Verrazano

New York possède certains des ponts les plus emblématiques d'Amérique, et vous pouvez marcher sur la plupart d'entre eux à travers tous les arrondissements.

Une fois par an, au début du marathon annuel de New York, des milliers de coureurs se massent sur le magnifique pont Verrazano reliant Brooklyn et Staten Island. Mais le pont n'est généralement pas ouvert au public, cependant. Il n'y a pas de passerelles piétonnes sur le pont Verrazano-Narrows reliant Brooklyn et Staten Island. Le pont Verrazano-Narrows n'a que des voies réservées aux voitures, et c'est une artère très fréquentée et rapide. Ce pont est ouvert aux motards, marcheurs ou cyclistes uniquement lors d'occasions spéciales telles que le marathon de New York et le Five Boro Bike Tour.

Bien qu'il y ait eu des discussions et un rassemblement sur l'ajout d'un vélo et d'une passerelle sur le pont, il n'y en a pas encore. Si vous souhaitez marcher près du pont, vous pouvez toujours courir ou faire du vélo sur le sentier Shore Park et Parkway avec vue sur le pont Verrazano, ainsi que sur la Statue de la Liberté et Coney Island. Explorez ensuite les rues de Bay Ridge, qui abritent de nombreux restaurants, bars et boutiques incroyables.

Cependant, si vous souhaitez traverser un autre pont à Brooklyn, vous le pouvez. Il y a trois ponts que vous pouvez traverser à Brooklyn. Aucun de ceux-ci ne vous amènera à Staten Island, mais vous pouvez marcher jusqu'à Manhattan sur ces ponts. Ou vous pouvez traverser ces ponts à vélo, car ils sont tous accessibles aux piétons et aux cyclistes.

Pont de Williamsburg

Sur le pont de Williamsburg, les piétons ont leur propre passerelle. À Brooklyn, entrez dans Berry Street entre les rues South Fifth et South Sixth. Les cyclistes entrent quelques pâtés de maisons à l'est, à Washington Plaza (rues Roebling et South Fourth). Bien que vous puissiez être tenté d'entrer là où cela vous convient le mieux, veuillez ne pas le faire. Les cyclistes roulent vite et c'est très dangereux pour les piétons.

Pont de Manhattan

Le Manhattan Bridge, un pont suspendu du début du siècle, a un chemin piétonnier. Entrez dans les rues Sands et Jay à Brooklyn si vous voulez traverser le pont. Si vous avez votre CitiBike pour la journée et que vous souhaitez traverser le pont à vélo, vous entrez dans les rues Jay et Sands près de High Street, qui est l'ancien chemin piétonnier. Le pont se termine dans le quartier Chinatown de Manhattan, à quelques pâtés de maisons au nord de l'endroit où le pont de Brooklyn rejoint Manhattan à l'hôtel de ville. Le pont de Manhattan est généralement beaucoup moins fréquenté le week-end et les jours fériés que le pont de Brooklyn et constitue un excellent moyen de se rendre à Chinatown. Comment reviens-tu ? Les marcheurs entrent par les rues Forsyth et Canal, en utilisant l'ancienne piste cyclable. Les cyclistes entrent à Bowery Street via Division Street, en utilisant à nouveau l'ancien sentier piétonnier.

le pont de Brooklyn

Vous ne pouvez pas aller à New York sans traverser l'emblématique pont de Brooklyn. La promenade piétonne du pont de Brooklyn est accessible du côté de Brooklyn à partir de deux entrées. La passerelle piétonne du pont de Brooklyn commence à l'intersection de Tillary Street et de Boerum Place. Cette entrée est ce que l'on voit depuis une voiture en traversant le pont de Brooklyn. La deuxième façon d'accéder à la passerelle piétonne du pont de Brooklyn est d'y accéder via un passage souterrain sur Washington Street. Le passage souterrain est à environ deux pâtés de maisons de Front Street à Brooklyn. Ce passage souterrain mène un escalier à une rampe qui vous amène sur la passerelle piétonne du pont de Brooklyn.

Ces ponts sont une façon amusante de rester en forme et de voir la ville. Si vous avez toujours voulu courir à l'intérieur du Brooklyn Battery Tunnel, vous pouvez participer à la course annuelle Tunnel to Tower. La course a été lancée en 2002 par la famille Siller à la mémoire de Stephen Siller, un pompier qui n'était pas en service qui a couru de manière désintéressée dans le tunnel avec 60 livres d'équipement le 11 septembre pour aider et a tragiquement perdu la vie. La fondation Tunnel to Towers soutient les premiers intervenants et les militaires blessés.