Tornado
Cortesía de Herschend Family Entertainment
Uno de los tipos más populares de montañas rusas de madera es una montaña rusa, llamada así porque su pista se retuerce y se convierte en sí misma. Debido a todos los giros, las montañas rusas se pueden construir en parcelas de tierra relativamente pequeñas. Con todos los giros y la vía curva, generalmente entregan muchas fuerzas G laterales que pueden golpear a los pasajeros de un lado a otro. Cuando los ciclistas corren a lo largo de una montaña rusa, puede parecer que no despejan la estructura cuando entran en ella. Esto se conoce en la industria y entre los entusiastas como un picador de cabeza. (Imágenes preciosas, ¿verdad?)
Un ejemplo de montaña rusa Twister es Thunderhead (en la foto) en Dollywood en Tennessee.
De ida y vuelta
Cortesía de Cedar Fair Entertainment Company
Otro tipo popular de montaña rusa de madera es la de ida y vuelta. Como su nombre lo indica, la pista lleva a los pasajeros al punto medio, da la vuelta y regresa a la estación. Debido a sus configuraciones, las operaciones de ida y vuelta pueden ocupar una gran cantidad de espacio. Por lo general, no incluyen muchos giros o vueltas, sino que ofrecen muchas colinas que pueden brindar dulces estallidos de tiempo aire fuera de su asiento. Las variaciones incluyen posavasos dobles de ida y vuelta y triples de ida y vuelta.
Un ejemplo de montaña rusa de ida y vuelta es Shivering Timbers (en la foto) en Michigans Adventure. Viaja media milla hacia fuera y media milla hacia atrás.
Ciclón
Cortesía de Luna Park
Un tipo específico de montaña rusa twister, las montañas rusas ciclónicas rinden homenaje al ciclón original en Coney Island (en la foto) en la ciudad de Nueva York. Construido en 1927, el Cyclone es quizás la montaña rusa más famosa del mundo. Considerado un Monumento Histórico Nacional, todavía funciona con gran éxito. Curiosamente, el famoso paseo en realidad presenta una estructura de acero. Pero se considera una montaña rusa de madera debido a su pista de montaña rusa tradicional. Todos los demás posavasos ciclón reproducen el original
Solía haber una serie de montañas rusas ciclónicas. Hoy quedan tres, incluido Viper en Six Flags Great America cerca
Figura ocho
Cortesía de Family Kingdom
A principios de la década de 1900, cuando las montañas rusas se hicieron populares por primera vez, los diseños de pistas en forma de ocho eran bastante prominentes. De hecho, muchos posavasos se llamaron (sin imaginación) "Figura 8. Hoy en día, solo quedan dos posavasos de madera en forma de ocho: Leap the Dips, que se inauguró en 1902 en Lakemont Park en Pensilvania, y Swamp Fox (en la foto), que debutó en 1966 en Family Kingdom en Carolina del Sur. Varias montañas rusas de madera que están en funcionamiento incluyen elementos en forma de ocho en su diseño, pero las verdaderas montañas rusas en forma de ocho se basan únicamente en una figura de ocho
Arthur Levine
Las montañas rusas gemelas tienen dos vías y normalmente envían dos trenes al mismo tiempo que compiten entre sí. Las dos pistas suelen ser imágenes en espejo y, por lo general, siguen el mismo curso una al lado de la otra durante la mayor parte del viaje. El Racer (en la foto) en Kings Island en Ohio es un ejemplo clásico. Un primo cercano de la montaña rusa gemela es la montaña rusa Mobius, que presenta dos trenes en lo que parecen ser dos vías, pero en realidad es un bucle continuo de vías. Racer en Kennywood en Pennsylvania es un Mobius
Lanzadera
Cortesía del parque de atracciones de ZDT
La mayoría de las montañas rusas envían trenes a través de un circuito cerrado completo de vías. Algunos, sin embargo, llegan al final de su curso y luego retroceden para volver sobre la ruta. Hay muchas montañas rusas de acero en funcionamiento (algunas de las cuales son idénticas y se conocen como modelos Boomerang). Solo hay una montaña rusa de madera: Switchback (en la foto) en el parque de atracciones ZDTs en Texas. Incluye un pico de 64 pies de altura por el cual sus trenes se elevan, se detienen y luego caen hacia atrás.
Topper Track
Arthur Levine
Los tipos de montañas rusas enumerados anteriormente se centran en el diseño de las pistas. Para esta categoría de posavasos de madera, recurrimos a la propia pista. Casi todas las vías de las montañas rusas de madera incorporan una pila de piezas de vías de madera con un riel de acero delgado incrustado en la capa superior sobre la que corren las ruedas del tren. En 2013, el innovador fabricante de atracciones Rocky Mountain Construction (RMC) presentó Topper Track. Sus posavasos cuentan con una banda gruesa de riel de acero que cubre por completo toda la pila de madera. La pista más robusta permite que los posavasos suban más alto y más rápido mientras permanecen comparativamente suaves. También les permite incluir inversiones que pongan patas arriba a los pasajeros, lo cual es novedoso para los posavasos de madera de hoy en día.
Hay cuatro montañas rusas Topper Track en funcionamiento, incluido Goliath (en la foto) en Six Flags Great America en Illinois.
Bobsleigh
Cortesías de Knoebels Amusement Resort
Las montañas rusas también se centran en la pista. Específicamente, no incluyen rieles, sino que usan un canal a través del cual corren los trenes, como un trineo. Las montañas rusas de madera fueron populares en la primera mitad del siglo XX. Hoy en día, hay varios de acero en funcionamiento, pero el único de madera es el Flying Turns retro (en la foto) en Knoebels en Pensilvania.
Lanzado
Cortesía de Herschend Family Entertainment Corporation
En lugar de usar una colina de elevación tradicional, las montañas rusas lanzadas envían trenes rugiendo fuera de la estación utilizando motores magnéticos y otros medios. Hay un montón de posavasos de acero lanzados. Sin embargo, solo hay una montaña rusa de madera lanzada: Lightning Rod (en la foto) en Dollywood en Tennessee. El glorioso viaje alcanza una velocidad máxima de 73 mph, lo que la convierte en la montaña rusa de madera más rápida del mundo.
Actualización: Dollywood anunció en noviembre de 2020 que reemplazaría algunos de los rieles de madera Lightning Rods por rieles de acero IBox para ayudar a prevenir problemas que habían estado causando mucho tiempo de inactividad en el viaje. Cuando vuelva a abrir en 2021, técnicamente ya no será una montaña rusa de madera. Debido a que incluirá dos tipos diferentes de pistas, será una combinación de una montaña rusa de madera (con la pista Topper, ver arriba) y una montaña rusa híbrida de madera y acero (ver más abajo). Ya un viaje único, Lightning Rod será aún más único después de la
Cortesía de Six Flags
Este está un poco, eh, fuera de lugar. Técnicamente, muchos consideran que los posavasos híbridos de madera y acero son posavasos de acero, porque sus rieles son completamente de acero. Aunque es complicado. Otra gran innovación de RMC, estos posavasos cuentan con una estructura de madera y una pista de acero patentada IBox. La mayoría de las montañas rusas híbridas de madera y acero comienzan con la estructura de madera de una montaña rusa envejecida y excesivamente áspera, que RMC invariablemente transforma en atracciones increíblemente suaves. Puede leer más sobre los posavasos híbridos de madera y acero en nuestra descripción general. Un ejemplo estelar de montaña rusa híbrida es Twisted Colossus (en la foto) en Six Flags Magic