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Cómo viajar en el tren local de Mumbai

Un viaje en el tren local de Mumbai ofrece una visión única de la vida cotidiana en la ciudad. Descubra cómo hacerlo en esta guía.

El infame tren local de Mumbai, formalmente llamado Ferrocarril Suburbano de Mumbai, tiene la capacidad de hacer que la gente se estremezca con solo mencionar su nombre. Sin embargo, si desea viajar de un extremo a otro de la ciudad (norte-sur), no hay forma más rápida de hacerlo. Desde una perspectiva turística, montar en el local de Mumbai también ofrece una visión única de la vida cotidiana en Mumbai. La red ferroviaria local es el sustento de muchos viajeros en Mumbai, ¡transporta la asombrosa cantidad de ocho millones de pasajeros al día!

El local de Mumbai no solo es uno de los sistemas de trenes de cercanías más concurridos del mundo, sino que también es conocido por ser uno de los más mortíferos. Desafortunadamente, ¡todo lo que ha escuchado (y visto) sobre el local de Mumbai es probablemente cierto! Los trenes pueden estar extremadamente abarrotados, las puertas nunca se cierran y constantemente hay pasajeros colgando de ellos, y la gente ocasionalmente incluso viaja en la azotea (sí, se electrocutan). Es más, los pasajeros a veces se caen de los trenes, son pisoteados y atropellados.

Sin embargo, si te sientes aventurero, no te pierdas un viaje inolvidable en el local de Mumbai. Descubra cómo viajar en el tren local de Mumbai en esta guía.

Historia

El ferrocarril suburbano de Mumbai es parte de la red ferroviaria más antigua de la India, también se dice que es la más antigua de Asia. Fue establecido por la Compañía Británica de las Indias Orientales. El primer tren comenzó a circular entre Bori Bunder (ahora Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus) en Mumbai y Thane en 1853. A esto le siguieron los trenes entre Churchgate y Virar en 1867.

Rutas de tren

El local de Mumbai tiene tres líneas: Oeste, Central y Puerto. Cada uno se extiende por más de 100 kilómetros o 62 millas.

  • La línea occidental va desde Churchgate en el sur de Mumbai hasta el norte exterior de la ciudad. Se considera la línea superior porque pasa por las mejores áreas, tiene servicios frecuentes y es la más confiable. Sin embargo, se detiene en muchas estaciones y puede tardar bastante en llegar a cualquier parte.
  • La línea central se extiende desde Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (anteriormente llamado Victoria Terminus) en el sur de Mumbai hasta el noreste y sureste de la ciudad. Tiene menos paradas pero está más concurrida.
  • La línea del puerto se extiende desde Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus hasta el área del muelle este de Mumbai, Navi Mumbai y Panvel. Requiere actualización y generalmente se puede evitar.

Dónde ir

Si viaja en el local de Mumbai como turista, Mahalaxmi y Bandra en la Western Line son dos buenos destinos. Elija Mahalaxmi debido al asombroso dhobi ghat que se encuentra allí (además de que está cerca de Haji Ali, otra atracción popular en Mumbai), y Bandra porque es uno de los suburbios más de moda y animados de Mumbai con fabulosas ofertas de compras y vida nocturna. Borivali es conveniente para visitar el Parque Nacional Sanjay Gandhi, y es un largo viaje en tren hasta el otro lado de la ciudad. Si se dirige al aeropuerto internacional, Andheri es la estación más cercana (y desde allí puede tomar el nuevo tren del metro de Mumbai).

Tipos de trenes

  • Los trenes locales de Mumbai son rápidos (con pocas paradas) o lentos (parando en todas o la mayoría de las estaciones). Cada uno puede identificarse con una "F" o "S" en los monitores de las estaciones de tren. Los trenes rápidos se detendrán en las estaciones enumeradas en rojo en este mapa de trenes locales de Mumbai.
  • Los trenes tienen 12 o 15 vagones, siendo estándar 12 vagones.
  • Los trenes rápidos y los trenes con 15 vagones, actualmente solo circulan en las líneas Occidental y Central.
  • Los servicios regulares diarios de trenes con aire acondicionado, denominados "AC", operan en la Western Line (la ruta Churchgate-Virar). También se han agregado vagones Uttam especiales renovados, con características adicionales de seguridad y comodidad, a un tren en esta ruta con aproximadamente 10 servicios por día. Funciona como un tren normal.

Horas de operación

  • El primer tren sale de Churchgate a las 4.15 a.m. Los trenes operan hasta alrededor de la 1 a.m.
  • Se recomienda viajar solo durante el día, de 11 a.m. a 4 p.m., para evitar las horas pico de la mañana y la tarde.
  • Si realmente desea una experiencia máxima en la "Ciudad Máxima" de Mumbai, intente observar las horas punta desde la seguridad de la plataforma. ¡Viajar durante este tiempo es bastante peligroso y no para los débiles de corazón!
  • Si está en la estación Churchgate alrededor de las 11.30 a. M. A las 12.30 p. M., Podrá ver los famosos dabbawalas de Mumbai en acción.
  • Los domingos son relativamente tranquilos y son buenos días para viajar en la Western Line (la Central Line todavía atrae a las multitudes).

Tipos de boletos y pases

  • Hay billetes de primera y segunda clase disponibles. Aparte de los asientos acolchados, los vagones de primera clase no son más lujosos que los otros vagones. El precio más alto de los billetes (unas 10 veces más que en segunda clase) simplemente mantiene fuera a la mayoría de los pasajeros, lo que proporciona más espacio y orden.
  • La tarifa mínima para un solo viaje "punto a punto" es de 5 rupias. Son 50 rupias en primera clase y 65 rupias en clase con aire acondicionado.
  • Un pase de turista local de Mumbai está disponible para un día (75 rupias en segunda clase / 275 rupias en primera clase), tres días (115 rupias en segunda clase / 445 rupias en primera clase) o cinco días (135 en segunda clase / 510 rupias en Primera Clase). Los pases brindan viajes ilimitados en todas las líneas de la red de trenes locales de Mumbai.
  • Los viajeros suelen utilizar un pase mensual o un pase de temporada.

Como pagar

  • Los mostradores de boletos en la entrada principal de cada estación de tren aceptan efectivo. Sin embargo, las líneas suelen ser serpentinas y de movimiento lento.
  • La compra de una tarjeta inteligente recargable le permitirá obtener boletos de las máquinas expendedoras automáticas de boletos en las estaciones y evitar las filas.
  • También es posible comprar boletos en línea a través de la aplicación UTS Mobile Ticketing, pero esto es demasiado difícil de configurar si no eres un residente de la India.

Cómo encontrar tu tren

Localizar la plataforma desde la que partirá su tren puede resultar confuso. Los trenes se identifican comúnmente por su destino final. Para los trenes en dirección sur, pregunte por los trenes que van a CSMT (Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus) o Churchgate. La primera letra o dos del destino final se mostrarán en los monitores de techo, y junto a ella "F" o "S". Por ejemplo, un tren listado como "V F" (en la imagen de arriba), será un tren rápido que termina en Virar en la Western Line.

Además, los trenes en dirección norte generalmente se detendrán en la Plataforma 1 y los trenes en dirección sur en la Plataforma 2.

Disposición de los asientos del tren

Los trenes locales de Mumbai tienen vagones separados para mujeres (conocidos como "compartimentos para mujeres") y personas mayores de 60 años o más, así como para pasajeros con cáncer y discapacidades. Los otros carros se denominan "compartimentos generales".

Los compartimentos para mujeres tienen como objetivo mejorar la seguridad de las mujeres. Si desea viajar en uno, busque los lugares donde las mujeres se congregan juntas en la plataforma. Los vagones se colocarán allí cuando llegue el tren y se pueden identificar por el letrero "Solo para mujeres" escrito en ellos. Sin embargo, viajar en uno no garantiza una experiencia más agradable. Se sabe que las mujeres se comportan de forma salvaje, especialmente cuando se pelean por los asientos. Es probable que los hombres de los compartimentos generales sean más tranquilos y corteses.

Si viaja en primera clase, busque un vagón con rayas rojas y amarillas.

Subir y bajar del tren

¡Olvídese de sus modales al montar en el local de Mumbai! No existen detalles como esperar a que los pasajeros desembarquen antes de abordar, por lo que subir y bajar del tren se convierte en una locura, ya que todas las puertas están atascadas con personas que intentan hacer ambas cosas al mismo tiempo. Es un caso real de supervivencia del más apto, ¡y cada hombre (o mujer) por sí mismo! Prepárese para empujar o ser empujado, especialmente al subir. Cuando se acerque su parada, acérquese a la puerta para bajarse y luego deje que la multitud lo impulse hacia adelante.

Otros consejos de viaje

  • Descargue la aplicación m-Indicator para acceder rápidamente a horarios y rutas.
  • Al viajar, manténgase alejado de la puerta del tren porque a veces las personas son expulsadas accidentalmente.
  • Para evitar ser derribado, manténgase alejado de las personas que tienen prisa por tomar un tren.
  • Coloque los objetos de valor en su bolso y manténgalos cerca de su pecho, porque los carteristas son comunes.
  • No tome un tren en dirección norte que se dirija a Virar (en la línea occidental) durante las horas pico. Es demasiado concurrido y agresivo.