El extenso sistema de transporte público de la Ciudad de México puede parecer abrumador al principio, pero es una forma rápida y barata de moverse una vez que lo dominas. Para una ciudad con una población de más de 20 millones, el transporte público eficiente es esencial, y solo el Metro transporta alrededor de cinco millones de personas todos los días, la décima cantidad de pasajeros más alta de cualquier sistema de metro en el mundo.
El Metro comenzó a funcionar en 1969 y ahora necesita algunas reparaciones. Muchos de los trenes en sí están desactualizados, mientras que algunas estaciones carecen de comodidades modernas y pueden ser peligrosas por la noche. El Metrobs más nuevo y agradable, una red de autobuses de ruta fija, se inauguró en 2005. El WiFi gratuito se introdujo en todo el país en 2018. Con estos dos sistemas, podrá moverse fácilmente entre las principales atracciones de la ciudad.
Cómo viajar en el metro de la Ciudad de México
El Metro es un sistema de trenes mayormente subterráneo compuesto por 12 líneas codificadas por colores que cubren más de 120 millas de vías. El mapa de la red es relativamente simple y las estaciones están bien señalizadas, por lo que no debería tener demasiados problemas para encontrar su camino, incluso si no habla español. Sin embargo, no hay anuncios en el tren ni en el andén, por lo que debe realizar un seguimiento de dónde desea bajarse.
- Tarifas: Todas las tarifas cuestan 5 pesos, o alrededor de 25 centavos, y son solo en efectivo. Puede comprar un boleto de papel en la taquilla dentro de la estación o una tarjeta inteligente (tarjeta) por 10 pesos. La tarjeta se puede recargar con hasta 120 pesos a la vez y se puede utilizar para varias personas que viajen juntas. Luego, deberá tocar la tarjeta o introducir su boleto en la barrera para ingresar. No es necesario volver a tocar para salir.
- Rutas y horarios: Las 12 líneas de metro atraviesan la ciudad, pero en los barrios de Roma y Condesa es probable que estés más cerca de Metrobs. El Metro opera todos los días hasta la medianoche, comenzando a las 5 a.m. de lunes a viernes, a las 6 a.m. los sábados y a las 7 a.m. los domingos y festivos.
- Alertas de servicio: los trenes del metro pasan cada dos minutos, pero puede haber retrasos durante las horas pico. Puedes recibir notificaciones a través de la aplicación Moovit o la cuenta de Twitter de Metro CDMX.
- Transferencias: Las transferencias entre líneas dentro de una estación son gratuitas. Si sale de la estación, deberá hacer tapping nuevamente o usar otro boleto de papel para transferir a un nuevo tren o Metrobs.
- Accesibilidad: la accesibilidad en el sistema de Metro es limitada. La mayoría de las estaciones tienen escaleras mecánicas y algunas tienen ascensores. Hay asientos reservados en cada vagón para personas con movilidad reducida. Se permite la entrada al metro de perros guía. Puede encontrar una lista de estaciones con elevadores (ascensor) y otras ayudas en el sitio web del gobierno de la Ciudad de México.
Puede planificar su ruta utilizando Google Maps o el sitio web de Metro.
Metrobs es un sistema de tránsito rápido con carriles exclusivos para autobuses que mueve a más de 1 millón de personas por día. La incorporación de Metrobs a la red de transporte público de la Ciudad de México ha mejorado significativamente la congestión del tráfico y también ha ayudado a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero durante la última década.
Las estaciones están ubicadas principalmente en el medio de las principales vías de la Ciudad de México, incluida la Avenida de los Insurgentes y el Paseo de la Reforma, aunque algunas se encuentran en la acera.
- Tarifas: Los viajes se cobran a una tarifa fija de 6 pesos, que debe pagarse tocando con su tarjeta inteligente en la barrera. Hay máquinas donde puedes comprar o recargar una tarjeta en cada estación. (Nuevamente, las máquinas son solo en efectivo). No es necesario volver a tocar para salir.
- Horario: El sistema Metrobs funciona hasta la medianoche todos los días. Los horarios de apertura varían según la línea y se pueden encontrar en el sitio web.
- Transferencias: Las transferencias entre líneas de Metrobs dentro de las dos horas posteriores al inicio de su viaje y viajar en la misma dirección son gratuitas.
- Accesibilidad: Metrobs es más accesible que el Metro para muchas personas con movilidad reducida, con rampas desde la acera hasta la plataforma de la estación, espacio para sillas de ruedas en el interior y anuncios de audio. Puede encontrar más información sobre accesibilidad en el sitio web de Metrobs.
Autobuses locales
La Ciudad de México tiene una extensa red de autobuses que conecta los suburbios exteriores con el Metro y atraviesa barrios del centro de la ciudad desatendidos. Los vehículos más comunes son los micros verdes pequeños, que cuestan 5 o 6 pesos dependiendo de la distancia a la que viajes. También hay trolebuses y autobuses eléctricos modernos, así como furgonetas conocidas como combis.
Los autobuses pueden ser difíciles de navegar si no está familiarizado con la ciudad, ya que muchos no tienen información oficial disponible sobre rutas o horarios. Algunos permiten que los pasajeros suban y bajen donde lo necesiten, mientras que otros usan paradas de autobús formales. Si no está seguro, debe confirmar el destino con el conductor. Aunque los autobuses funcionan las 24 horas del día, no se recomienda utilizarlos a altas horas de la noche debido a problemas de seguridad.
También hay dos líneas de tren ligero, Surburbano y Tren Ligero, y un teleférico en las afueras de la Ciudad de México, pero es poco probable que los turistas las encuentren.
Bicicletas, bicicletas eléctricas y scooters
Las estaciones de bicicletas públicas de Ecobici se pueden encontrar en todo el área aproximadamente en forma de triángulo desde Polanco en el oeste hasta el centro histórico en el este y el sur hasta Coyoacn. Hay más de 6.700 bicicletas disponibles, y una pequeña parte de estas forman parte del nuevo sistema de bicicletas eléctricas.
Para utilizar una Ecobici, deberá registrarse en línea con una tarjeta de crédito o débito. Luego, descargue la aplicación oficial que mapea todos los quioscos y bicicletas disponibles. Un pase de un día cuesta alrededor de US $ 5, con membresías más largas disponibles. Los primeros 45 minutos son gratuitos y cada hora subsiguiente cuesta alrededor de $ 2. No devolver la bicicleta dentro de las 24 horas incurrirá en una multa de $ 300.
Ecobicis puede ser una forma divertida y rápida de moverse donde hay carriles para bicicletas o calles anchas, pero si no has andado en bicicleta en una gran ciudad antes, puede ser peligroso. De 8 a 14 hs. Los domingos, el Paseo de la Reforma que va desde el parque Chapultepec hasta el centro histórico de la Ciudad de México está cerrado al tráfico, por lo que es el momento perfecto para poner a prueba tus habilidades ciclistas.
El sistema de bicicletas eléctricas de Uber, JUMP, ha comenzado a aparecer recientemente en la ciudad, al igual que los scooters eléctricos de Lime, Grin y Bird. Se puede acceder a todos ellos a través de sus respectivas aplicaciones. Especialmente los scooters ya se han hecho notorios por sus altas tasas de lesiones, por lo que sugerimos que se ciña a los carriles para bicicletas.
Aplicaciones de taxis y viajes compartidos
Si es posible, evite tomar un taxi en la calle en la Ciudad de México, ya que pueden no estar registrados y, por lo tanto, ser inseguros. En su lugar, llame a un radio taxi (los hoteles y restaurantes deberían poder darle un número o llamar por usted) o al menos use un sitio, una cabina en la calle donde cada viaje se paga y se registra. También debería poder encontrar una cabina de taxis registrada dentro de las principales estaciones de autobuses interurbanos.
Las aplicaciones para compartir viajes como Uber y Didi han hecho que moverse por la Ciudad de México sea mucho más fácil tanto para los turistas como para los lugareños, especialmente de noche y para los viajes desde y hacia el aeropuerto. Por lo general, son más seguros y más baratos que los taxis, aunque aún pueden ocurrir incidentes, así que asegúrese de verificar el nombre, las placas y la ruta de su conductor antes de subir.
Alquilar un coche
Alquilar un automóvil en la Ciudad de México es un desafío que es mejor dejar a los conductores urbanos más experimentados. El tráfico pesado, las dificultades de navegación y el riesgo de colisión son obstáculos importantes, al igual que la posibilidad de interacciones con policías corruptos que esperan ganar dinero rápido.
A menos que esté planeando hacer un viaje por carretera fuera de los caminos trillados, Uber y la cómoda red de autobuses interurbanos son opciones mucho mejores.
Consejos para moverse por la Ciudad de México
La Ciudad de México es una ciudad enorme y el tráfico es notoriamente malo. Puede aprovechar al máximo su viaje utilizando el transporte público si tiene en cuenta un par de cosas.
- Echa un vistazo a los museos de Metro. En ciertas estaciones, incluidas Mixcoac, Zapata, La Raza, Bellas Artes y Viveros, puede encontrar exhibiciones de museo y exhibiciones de arte en el interior, que cubren todo, desde ciencia hasta naturaleza y dibujos animados. También hay impresionantes murales de Guillermo Ceniceros en Copilco y Tacubaya.
- Evite moverse por la ciudad durante las horas pico. Aunque los sistemas de tránsito de la Ciudad de México casi siempre están ocupados, las carreteras, los autobuses y el metro están especialmente llenos de gente alrededor de las 7 a.m. a las 10 a.m. y las 6 p.m. a las 9 p.m. Trate de limitarse a caminar o andar en bicicleta, o permita el doble del tiempo que espera que tome el viaje.
- Sea inteligente con sus pertenencias en el transporte público y en la calle. Como en la mayoría de las grandes ciudades, los carteristas ocurren.
- No use el metro después del anochecer, especialmente si viaja solo. El Metrobs generalmente está bien hasta que deja de funcionar alrededor de la medianoche, pero el Metro y las áreas circundantes pueden ser puntos calientes de delincuencia por la noche. Es mejor pedir un Uber, solo para estar seguro.
- Aprovecha al máximo los carruajes exclusivos para mujeres. Tanto el Metro como los Metrobs tienen vagones separados en la parte delantera del tren o autobús que están restringidos a mujeres y niños menores de 12 años y generalmente son monitoreados por la policía durante las horas punta.
- Si tiene la opción, vaya con Metrobs. Puede ser un poco más lento, pero suele ser una experiencia más segura y placentera.
- Esté preparado para la lluvia de junio a septiembre. Durante la temporada de lluvias de la Ciudad de México, el viaje por la tarde puede ser incluso más caótico de lo habitual, ya que algunas estaciones de metro se llenan de gente y, a veces, incluso se inundan. Permita tiempo adicional para llegar a su destino o quedarse.