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Conducir en Canadá

Desde aprender las leyes de la carretera hasta navegar de manera segura por el tráfico invernal canadiense, esta guía lo ayudará a prepararse para conducir por Canadá en cualquier época del año.

En su mayor parte, conducir en Canadá es muy similar a conducir en los Estados Unidos, pero existen algunas ligeras diferencias en las leyes y normas de tránsito provinciales que varían entre los países, especialmente en que la velocidad se mide en kilómetros (no en millas) por persona. hora y que no se permiten giros a la derecha en luces rojas en Montreal (sin embargo, puede girar a la derecha en rojo en el resto de Quebec).

Si planea conducir a Canadá o alquilar un automóvil cuando esté aquí, infórmese sobre algunas de las reglas básicas de la carretera antes de cruzar la frontera desde los Estados Unidos.

Requisitos de conducción en Canadá

Necesita una licencia de conducir válida y un comprobante de seguro de automóvil para conducir un automóvil en Canadá. La licencia de conducir y el seguro de los Estados Unidos también son válidos en Canadá por un período breve (hasta 90 días en algunas provincias). Sin embargo, se recomienda a los visitantes de otros países que obtengan un permiso de conducir internacional (IDP) y deberán contratar un seguro para alquilar un automóvil.

Lista de verificación para conducir en Canadá

  • Licencia de conducir (requerida)
  • Comprobante de seguro de automóvil (obligatorio)

Reglas de la calle

Las leyes de conducción individuales pueden variar según la provincia o el territorio en Canadá, pero en su mayor parte, los conceptos básicos para conducir en Canadá siguen siendo los mismos independientemente de la región y, a menudo, son bastante similares a conducir en Estados Unidos, como conducir en el lado derecho de la carretera. Sin embargo, existen algunas diferencias importantes entre las reglas de tránsito en los Estados Unidos y Canadá.

  • Límites de velocidad: en Canadá, los límites de velocidad se indican en unidades métricas. Los límites comunes incluyen 50 kilómetros por hora (31 millas por hora) en las ciudades, 80 kph (50 mph) en carreteras de dos carriles y 100 kph (62 mph) en la mayoría de las carreteras.
  • Señales de tráfico: según la provincia en la que se encuentre, las señales de tráfico estarán en inglés, francés o ambos; por ejemplo, en Quebec, algunos letreros solo pueden estar en francés.
  • Cinturones de seguridad: todas las personas en el automóvil deben usar el cinturón de seguridad, independientemente de la edad, y se requieren asientos de seguridad para niños hasta que tengan 9 años o 145 cm de altura.
  • Fumar: muchas provincias, incluidas Columbia Británica, Terranova y Labrador, Manitoba, Ontario, Nuevo Brunswick, Isla del Príncipe Eduardo, Saskatchewan y el territorio de Yukon, han prohibido fumar en los automóviles donde hay menores presentes.
  • Uso del teléfono celular: los dispositivos Celluar deben usarse "manos libres" al conducir
  • Carriles para vehículos compartidos / HOV: Algunas provincias han introducido carriles HOV (vehículos de alta ocupación) en áreas urbanas densas con mucho tráfico. Estos carriles están restringidos al uso de automóviles con al menos dos personas y pueden estar marcados con diamantes o de otra manera.
  • Carreteras con peaje: Las carreteras con peaje no juegan un papel importante en las carreteras canadienses; Los conductores pagan peajes en algunos puentes que cruzan hacia los EE. UU. y hay uno en Nueva Escocia. En Ontario, 407 Electronic Toll Road (ETR) alivia la gran congestión en los principales corredores entre Toronto y las áreas periféricas, especialmente Hamilton. Sin embargo, detenerse para pagar en una cabina de peaje ha sido reemplazado por un sistema automático en el que se toma una foto de su matrícula al incorporarse a la 407. Más tarde se le envía una factura que refleja la distancia recorrida en la 407, o se aplica a su factura de alquiler de coche.
  • Alcohol: Conducir bajo la influencia del alcohol (DUI) es un delito grave en Canadá y puede resultar en una suspensión de la conducción, incautación del vehículo o arresto. Los estándares de alcohol en sangre de Canadá son muy estrictos. Es un delito conducir con una concentración de alcohol en sangre (BAC) del 0,08 por ciento. Aquellos que registran un BAC más bajo están sujetos a las leyes de tráfico provincial y territorial. Abstente de beber y conducir cuando estés en Canadá y opta por un taxi o el transporte público.
  • Giro a la derecha en rojo: Montreal es el único lugar en Canadá que no permite giros a la derecha en un semáforo en rojo. El resto de Quebec permite giros a la derecha en rojo, a menos que lo prohíba una señal de tráfico.
  • En caso de emergencia: La Asociación Canadiense de Automóviles ofrece asistencia en la carretera en caso de una avería mientras se conduce en Canadá.

Conducir en Canadá en invierno

No subestime lo difícil que puede ser conducir un automóvil durante el invierno canadiense. Las condiciones de nieve intensa, hielo negro y blanqueamiento causan estragos en los conductores más experimentados.

Verifique las condiciones climáticas de su destino en Canadá antes de viajar y decida si conducir en invierno es algo que está listo para emprender. Si es así, asegúrese de tener un teléfono celular cargado con los números de emergencia programados y empaque un equipo de viaje en automóvil que incluya cosas como una manta, un raspador de hielo, una linterna y arena o arena para gatos para la tracción. En algunos casos, como conducir por montañas, es posible que se necesiten cadenas de nieve o neumáticos para obtener la máxima tracción.

Principales carreteras a campo traviesa en Canadá

Al conducir de costa a costa en Canadá, es posible que esté tomando la autopista Trans-Canada, un sistema de carreteras transcontinentales federales-provinciales que atraviesa las 10 provincias de Canadá. La autopista Trans-Canada recorre 4.860 millas (7.821 kilómetros) entre Victoria, Columbia Británica y St. John's, Terranova. Los viajeros que deseen conducir lo más rápido posible pueden completar el viaje por Canadá en aproximadamente una semana, pero hay mucho que ver y hacer a lo largo de la autopista Trans-Canada.

La autopista Yellowhead también atraviesa Canadá más al norte desde la isla Graham frente a la costa de Columbia Británica a través de Saskatoon y Edmonton hasta Winnepeg y tiene una longitud de 1,777 millas (2,860 km).