Stählerne Rache
Arthur Levine
Wir halten dies nicht nur für die beste Achterbahn in Cedar Point, sondern auch für eine der besten Hybrid-Untersetzer aus Holz und Stahl überhaupt. Einige Enthusiasten bezeichnen Steel Vengeance sogar als die beste Achterbahn der Welt, Punkt.
Es steigt 205 Fuß an, bevor es 200 Fuß in einem verrückten 90-Grad-Winkel abfällt, erreicht 74 Meilen pro Stunde, enthält vier Inversionen und liefert beeindruckende zwei Minuten und 30 Sekunden lang Nervenkitzel. Und trotz all dieser Intensität ist die Fahrt felsenfest glatt, was umso bemerkenswerter ist, weil Steel Vengeance unter Verwendung der Struktur der notorisch rauen Holzachterbahn Mean Streak gebaut wurde.
Mit freundlicher Genehmigung der Cedar Fair Entertainment Company
Sicher, Maverick ist nicht das höchste oder schnellste Fahrgeschäft im Park, aber es packt viel in seinen vergleichsweise kleinen Rahmen. Es gibt zwei atemberaubende Starts, einen überaus geraden First Drop, nette Airtime-Pops und einige Inversionen und überhöhte Kurven. Die ganze Erfahrung ist schnell und herrlich glatt. Sie gehört unserer Einschätzung nach nicht nur zu den besten Achterbahnen am Cedar Point, sondern auch zu den besten des Landes.
Top Nervenkitzel Dragster
Mit freundlicher Genehmigung der Cedar Fair Entertainment Company
Bei seinem Debüt war Top Thrill Dragster die höchste und schnellste Achterbahn der Welt. Mit einem hydraulischen Startsystem beschleunigt es in kürzester Zeit (eigentlich 4 Sekunden) von 0 auf 120 Meilen pro Stunde. Es klettert dann direkt einen 420-Fuß-Zylinderturm hinauf und fällt auf der anderen Seite im freien Fall um 90 Grad nach unten. Das Ganze ist in 30 Sekunden vorbei. Aber es könnten die schrecklichsten 30 Sekunden deines Lebens sein.
Millennium-Kraft
Mit freundlicher Genehmigung der Cedar Fair Entertainment Company
Mit 93 Meilen pro Stunde rühmt sich Millennium Force auch einer wilden Geschwindigkeit. Aber im Gegensatz zu Top Thrill Dragsters Wham-bam-thank-you-ma'am-Quick-Burst erklimmt der Giga-Coaster (so genannt, weil er der erste Full-Circuit-Coaster war, der sich über 300 Fuß erhob) einen konventionelleren Lifthill und hält ihn aufrecht wilde Geschwindigkeit und gesichtsschmelzende G-Kräfte für fast zweieinhalb Minuten. Mit 182 Fuß ist der dritte Hügel der Millennium Force höher als die ersten Tropfen der meisten Achterbahnen.
Valravn
Mit freundlicher Genehmigung der Cedar Fair Entertainment Company
Valravn ist einer von wenigen Dive Coasters. Sein ungewöhnlicher bodenloser Zug (mit drei langen Reihen zu je acht Sitzen) klettert 223 Fuß hoch, kriecht an den Rand eines 90-Grad-Abgrunds, verweilt für einige knieklopfende Momente, während die Passagiere darüber nachdenken, was sie erwartet, und taucht direkt nach unten. Es folgen Inversionen und ein zweiter, kleinerer Tauchgang. Für eine atemberaubende Aussicht lohnt es sich, auf einen Sitzplatz in der ersten Reihe zu warten, insbesondere auf die an einem der freitragenden Enden des Zuges.
Torwächter
Mit freundlicher Genehmigung der Cedar Fair Entertainment Company
Cedar Point ist so verrückt nach Untersetzern, dass es einen gebaut hat, der sich über sein Eingangstor erstreckt. GateKeeper ist als Wing Coaster bekannt und verfügt über Sitze, die sich links und rechts der Gleise auf den „Flügeln“ des Zuges befinden. Zu seinen Elementen gehören zwei "Schlüsselloch"-Türme, auf die der extrabreite Zug kopfüber zurast. Gerade als es unmöglich scheint, durch die schmalen Öffnungen zu passen, dreht sich die Schleppe zur Seite und fädelt die Nadel gerade so ein.
Magnum XL-200
Mit freundlicher Genehmigung der Cedar Fair Entertainment Company
Es war die erste Nervenkitzelmaschine, die die 200-Fuß-Schwelle durchbrach, und Fahrsportfans waren verblüfft von Magnums scheinbar unvorstellbarer Höhe, als es 1989 eröffnet wurde. Unter den viel größeren Giganten von heute ist der Hypercoaster (ein Begriff, der geprägt wurde, um die neue Art der Fahrt zu beschreiben). von extremer Höhe und Geschwindigkeit) wirkt fast urig. Die Fahrt ist im Laufe der Jahre etwas holprig geworden, aber Magnum bietet immer noch viel von seiner charakteristischen Sendezeit und atemberaubenden Ausblicken auf den Eriesee.
R
Mit freundlicher Genehmigung der Cedar Fair Entertainment Company
Als umgekehrte Achterbahn hängt Raptors Zug unter den Gleisen und seine exponierten Waggons sind kaum mehr als eine Ansammlung von Sitzen. Es ist ein ziemlicher Anblick, zu sehen, wie 32 Passagiere mit frei schwingenden Beinen kopfüber in einer 100-Fuß-Tropfenschleife geschleudert werden. Und das ist nur eine von sechs Inversionen von Raptor.
Rougarou
Cedar Point tauschte die Züge aus und verwandelte Rougarou von einem Stehachterbahn (komplett mit unbequemen fahrradähnlichen Sätteln) in eine Achterbahn ohne Boden zum Sitzen, die Passagiere mit einer Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde durch einen 137-Fuß-Tropfen sausen lässt. Die Fahrer schweben auch mit baumelnden Beinen durch die verschiedenen Schleifen und anderen Umkehrungen der Fahrt.
Zwillinge
Cedar Fair Entertainment Company
Dieser Thriller aus den 70ern ist nach den Gemini-Weltraummissionen der NASA benannt. Mit seinen Holzgittern sieht es vielleicht aus wie eine traditionelle Holzachterbahn, aber Gemini verwendet tatsächlich Stahlrohrketten. Es ist eine Rennachterbahn; Wenn die Fahrdienste sie gleichzeitig losschicken, rast der rote Zug neben dem blauen Zug her. Manchmal kommen sich die Passagiere in beiden Zügen so nahe, dass sie sich gegenseitig abklatschen können (was gegen die Richtlinie „Halten Sie Ihre Hände immer im fahrenden Fahrzeug“ verstößt). Trotz seines Jahrgangs ist Gemini überraschend glatt und viel