Le dernier jour de 2020, l'État de New York a annoncé l'achèvement de l'Empire State Trail, long de 750 milles. Le sentier est maintenant le plus long sentier d'État polyvalent du pays et s'étend de New York à travers les vallées de l'Hudson et de Champlain jusqu'à la frontière canadienne et d'Albany à Buffalo le long du canal Érié. Soixante-quinze pour cent du sentier est composé de sentiers hors route idéaux pour le vélo, la randonnée, la course à pied, le ski de fond et la raquette. Le plan a été lancé en 2017 par le gouverneur Andrew Cuomo et relie 20 sentiers régionaux pour créer un itinéraire continu à l'échelle de l'État qui est entièrement signé. Des entités à travers l'État ont entrepris 58 projets distincts pour achever le sentier, avec plus de 180 milles de nouveau sentier hors route qui a été créé et 400 milles de sentiers hors route précédemment déconnectés reliés. L'installation de nouveaux panneaux, de départs de sentiers, de mesures de sécurité, de supports à vélos, de toilettes et de bancs ne sont que quelques-unes des améliorations apportées. Et bien que certaines parties de l'essai soient ouvertes depuis un certain temps, 2021 a marqué la première année où le sentier a été entièrement terminé et connecté. Voici tout ce que vous devez savoir sur le nouveau sentier à l'échelle de l'État.
Avec l'aimable autorisation de l'Empire State Trail
L'Empire State Trail Route
L'Empire State Trail est divisé en trois sections : le Hudson Valley Greenway Trail, le Champlain Valley Trail et le Erie Canalway Trail. Une carte complète sur le site Web détaille les trois principaux sentiers et leurs connexions, précisant quels chemins sont sur ou hors route. La Hudson Valley Greenway commence au bas de Manhattan et remonte vers le nord à travers la vallée de l'Hudson via Poughkeepsie, New Paltz, Kingston et Hudson jusqu'à Albany. D'Albany, vous pouvez soit continuer vers le nord sur la vallée Champlain en grande partie hors route à travers le parc d'État de Peebles Island, Comstock, Plattsburgh jusqu'à Rouses Point, à la frontière canadienne, à une courte distance de Montréal, ou vous pouvez aller vers l'ouest sur le canal Érié. . Ce sentier vous emmène à travers l'ouest de New York et au-dessus des Finger Lakes via Utica, Syracuse et Rochester, se terminant à Buffalo, près de la frontière canadienne plus près de Toronto. Chaque segment de la carte est cliquable, vous donnant des détails sur sa longueur, son état, son terrain, les services publics, si les chiens sont autorisés et les faits saillants.
Activités sur
Le sentier est ouvert toute l'année, ce qui signifie qu'il y a des activités pour chaque saison. Alors que le vélo et la randonnée sont probablement les options les plus populaires, le ski de fond, la raquette et l'équitation sont d'autres activités récréatives disponibles sur certaines portions. Pique-nique, barbecue, camping et autres hébergements pour la nuit, et brasseries, établissements vinicoles, distilleries, fermes et restaurants sont également abondants. Et parce que le sentier traverse une grande partie de l'État, il y a aussi des centaines de parcs d'État et d'attractions culturelles et historiques à découvrir, y compris des endroits comme le Chittenango Landing Canal Boat Museum, Buffalo Canalside, Boscobel House and Gardens, Walkway Over the Hudson, Thomas Cole National Historic Site et Olana State Historic Site, pour n'en nommer que quelques-uns.
Avec l'aimable autorisation de l'Empire State Trail
Les meilleurs segments de l'Empire State Trail
Sentier électrique Albany-Hudson
Ce tout nouveau segment de 36 miles du sentier Hudson River Valley Greenway va de Rensselaer à la charmante ville d'Hudson via les villages de Kinderhook, Greenbush et Nassau et a reçu un afflux de 45 millions de dollars pour le préparer pour l'Empire State Trail. Il suit l'itinéraire historique d'un chariot électrique qui a fonctionné de 1900 à 1929 et traverse des bois, des ruisseaux, des lacs, des zones humides, des terres agricoles, de petits hameaux et des zones résidentielles. La majeure partie est un chemin de fer hors route pavé ou saupoudré de pierres ; cependant, il y a plusieurs courtes sections sur route où les utilisateurs du sentier partagent la route avec le véhicule
Maybrook
Metro-North Railroad a construit ce nouveau chemin de fer de 23 milles sur son couloir inactif de la ligne Beacon entre le hameau de Hopewell Junction dans le comté de Dutchess et Brewster dans le comté de Putnam. La Beacon Line a ouvert ses portes en tant que ligne de chemin de fer en 1892 et a servi de lien entre New York et le sud de la Nouvelle-Angleterre. Le Walkway Over the Hudson Park, maintenant un pont piétonnier sur la rivière Hudson, faisait autrefois partie de la voie ferrée. Aujourd'hui, le sentier serpente à travers des bois denses, des champs agricoles, des étangs et des zones humides, et une section se termine sur une aire de stationnement au début du sentier à Hopewell Junction, où se trouvent un musée du dépôt ferroviaire et des toilettes publiques. La majeure partie du sentier est pavée hors route destinée exclusivement aux randonneurs et aux cyclistes.
Vélo de randonnée Mohawk Hudson
S'étendant entre la capitale et le parc d'État de Peebles Island, cette section de 16 km offre des vues spectaculaires sur la rivière Hudson. L'itinéraire commence à Corning Preserve, dans le centre-ville d'Albany, en direction du nord sur environ quatre milles sur le Mohawk Hudson Bike Hike Trail. La section du milieu est sur route, et la dernière section de deux milles revient à un sentier hors route jusqu'à ce qu'elle atteigne le parc d'État de Peebles Island, un parc de 190 acres où le
Canal Champlain entre Fort Edward et Fort
La New York State Canal Corporation a construit plusieurs sections pour l'Empire State Trail, y compris celle-ci entre Fort Edward et le village historique de Fort Ann. L'investissement de 14,3 millions de dollars a créé un sentier hors route pavé de 12 milles qui relie les canaux Champlain historiques et modernes, en passant par des écluses, des bois, des zones humides, des terres agricoles et des vues panoramiques.
Sentier du canal Érié
Cette section de 20 milles dans l'ouest de New York est principalement un chemin de poussière de pierre hors route construit sur le chemin de halage du canal Érié historique du XIXe siècle. Les randonneurs et les cyclistes traverseront des bois, des terres agricoles, des parcs locaux et de petites communautés le long du sentier. L'eau a été restaurée dans la partie est du canal à Camillus, où vous pouvez voir des bateaux de plaisance, un musée du canal Érié et l'aqueduc de Nine Mile Creek. Le camping est disponible au Riverforest Park Campground and Marina à Weedsport.
Conseils pour planifier un voyage dans l'Empire State Trail
- Bien que l'Empire State Trail soit entièrement connecté, il est important de vérifier la partie du sentier que vous souhaitez explorer et de vous assurer qu'elle convient à ce que vous souhaitez faire. Par exemple, de nombreuses portions du sentier sont sur route, ce qui signifie que le sentier est partagé avec les voitures. Ils ne conviennent généralement pas aux marcheurs, et même s'il y a des pistes cyclables séparées, ces portions sont plus appropriées pour les cyclistes qui sont à l'aise sur la route avec des voitures.
- Il est également nécessaire d'enquêter sur les services publics disponibles sur votre itinéraire, comme les toilettes, le stationnement et la nourriture, si vous prévoyez avoir besoin de ces commodités.
- Bien sûr, comme pour toute excursion en plein air, assurez-vous d'être préparé avec suffisamment d'eau et de nourriture, d'avoir des vêtements et des chaussures adaptés à la météo et d'avoir tout l'équipement spécifique dont vous pourriez avoir besoin.
- Consultez la carte pour connaître les attractions de la région que vous voudrez peut-être également découvrir en cours de route et profitez de cette expérience formidable dans l'État de New York !