Si vous arrivez par avion au Japon depuis l'étranger, vous vous dirigerez probablement d'abord vers Tokyo. Il possède deux aéroports principaux, Haneda et Narita, ce dernier transportant le trafic le plus international vers le pays, bien que Haneda propose également des liaisons long-courriers. L'aéroport international Kansai d'Osaka est un autre point d'entrée majeur pour les visiteurs étrangers. Et tandis que les trains à grande vitesse et le métro du Japon sont légendaires, de nombreux voyageurs choisissent de voyager entre de nombreux autres grands aéroports du pays.
Aéroport international de Tokyo/Haneda (HND)
- Lieu : ta
- Avantages : Grande variété de vols ; excellentes commodités; navigation facile ; liaison ferroviaire pratique vers le centre-ville
- Inconvénients : aucun, vraiment
- Distance à Shinjuku : Un taxi de 25 minutes coûtera environ 65 $. Ou vous pouvez prendre une combinaison de trains pour environ 6 $, cela prendra un peu moins d'une heure.
L'aéroport international de Tokyo, mieux connu sous le nom de Haneda, est l'aéroport le plus achalandé du Japon et le cinquième au monde, avec 87 millions de passagers en 2018. Mais l'aéroport ne se sent presque jamais encombré (sauf pour les lignes de sécurité), grâce à une planification brillante des concepteurs. Bien qu'il s'agisse principalement d'un aéroport domestique et d'une plaque tournante pour les transporteurs japonais comme All Nippon Airways, Japan Airlines et Star Flyer, l'ouverture d'un terminal international et la construction d'une quatrième piste en 2010 ont donné à Haneda des atouts dans le jeu des vols long-courriers. Il est plus proche du centre-ville que Naritait prendra environ 30 minutes pour se rendre à la gare de Tokyo en métro.
Aéroport international de Narita (NRT)
- Lieu : Narita
- Avantages : principal aéroport international du Japon ; excellentes installations
- Points négatifs: Loin du centre-ville
- Distance jusqu'à Shinjuku : Un taxi prendra 60 à 90 minutes, selon le trafic, et cela peut coûter environ 200 $. Au lieu de cela, prenez le train Narita Express (N'EX) c'est 30 $ pour les 53 minutes
Bien qu'il n'ait traité que 44,34 millions de passagers en 2019, moins de la moitié du trafic de Haneda, Narita est le principal aéroport international du Japon, avec des dizaines de compagnies aériennes desservant des routes qui relient le Japon à des destinations du monde entier. Bien que l'aéroport dispose d'excellentes installations, son plus grand inconvénient est qu'il se trouve à 40 miles de Tokyo proprement dit. Les taxis sont prohibitifs pour le voyageur moyen ; la plupart des gens prennent le train ou le bus, ce qui prend une heure ou
Aéroport international du Kansai (KIX)
- Emplacement : Une île artificielle à environ 30 milles au sud-ouest de
- Avantages : Nombreux vols ; facile de
- Points négatifs: Loin du centre-ville
- Distance jusqu'à la gare d'Osaka : Un taxi de 45 minutes coûte environ 165 $. Vous pouvez également faire un trajet en train de 70 minutes pour environ
Pour l'aéroport international du Kansai, les ingénieurs ont construit une île artificielle dans la baie d'Osaka. L'ensemble du complexe aurait coûté 20 milliards de dollars, dont une bonne partie a servi à stabiliser l'île, car elle a commencé à couler à un rythme de 20 pouces par an. (En février 2019, il s'enfonce d'environ 2,3 pouces par an.) L'aéroport est crucial pour la région avec 30 millions de passagers par an, dont un grand nombre de visiteurs étrangers. Bien qu'il soit un peu éloigné du centre-ville, il est relié par un train facile et abordable.
Aéroport international Chubu Centrair
- Emplacement:
- Avantages : Installations magnifiquement conçues ; super shopping et restauration pré-sécurité (la zone est ouverte au public)
- Inconvénients : les options de magasinage et de restauration après la sécurité sont limitées
- Distance jusqu'à la gare de Kanayama : Un taxi de 45 minutes coûte environ 135 $. Un trajet de 30 minutes en train coûte environ 12 $.
L'aéroport international Central Centrair est situé sur une île artificielle près de Tokoname, dessert 12 millions de passagers à environ 30 minutes de Nagoya en train et 45 minutes en voiture. L'aéroport abrite un centre commercial ouvert au public, ce qui en fait une destination animée. Faites tous vos achats et vos repas avant de passer le contrôle de sécurité, car il y a beaucoup moins d'options une fois que vous êtes passé côté piste. Mais l'aéroport est soigneusement conçu, ce qui n'est pas surprenant pour le Japon.
Aéroport d'Hiroshima (HIJ)
- Lieu : Mihara
- Avantages : Peu de monde ; installations propres; grand choix de nourriture
- Points négatifs : Il y a moins de routes ici que dans les aéroports japonais les plus fréquentés ; pas de liaison ferroviaire avec Hiroshima
- Distance au centre-ville d'Hiroshima : Un taxi de 45 minutes coûte environ 130 $. Un bus prend un peu moins d'une heure et coûte environ 12 $.
Situé à environ 30 miles à l'ouest d'Hiroshima proprement dit, cet aéroport est un aéroport international plus petit, desservant seulement 2,7 millions de personnes en 2018. La grande majorité de ses vols sont à destination de l'aéroport Haneda de Tokyo, mais il offre des services vers la Chine, Singapour, la Corée du Sud, et Taïwan. La particularité de cet aéroport est qu'il n'est pas desservi par une ligne de train, vous devrez prendre le bus jusqu'au centre-ville d'Hiroshima, et cela prend près d'une heure. Cela dit, l'aéroport est à peine encombré et il dispose d'installations phénoménales, notamment d'excellents restaurants.
Nouvel aéroport de Chitose (CTS)
- Lieu : Bibi
- Avantages : le plus grand aéroport d'Hokkaido ; bons magasins et restaurants
- Points négatifs : Peut être très encombré
- Distance au centre-ville de Sapporo : Un taxi de 50 minutes coûtera environ 140 $. Un train de 37 minutes coûte environ
Cet aéroport se situe entre Chitose et Tomakomai, à environ 30 miles de Sapporo. En tant qu'aéroport le plus grand et le plus fréquenté d'Hokkaido, il a desservi plus de 23 millions de passagers en 2018, principalement vers des destinations au Japon, mais aussi vers la Chine, la Corée du Sud, Singapour et les États-Unis (vers Hawaï), entre autres pays. Bien qu'il possède un certain nombre de restaurants et de boutiques pour divertir les voyageurs, sa caractéristique vedette est un toit
Aéroport de Kumamoto (KMJ)
- Lieu : Mashiki
- Points positifs : Petit aéroport propre
- Inconvénients : itinéraires limités
- Distance au centre-ville de Kumamoto : Un taxi de 50 minutes coûtera environ 50 $. Il y a aussi un bus public qui prend environ une heure et coûte environ 7,50 $.
Bien qu'il n'y ait qu'une poignée de routes nationales et internationales, les vols sont fréquents, ce qui en fait l'un des aéroports régionaux japonais les plus fréquentés. Mais sa taille relativement petite facilite la navigation et, comme c'est le cas avec les bâtiments au Japon, il est très bien entretenu. Il n'y a pas de train pour l'aéroport, vous devrez prendre un bus ou un taxi.
Aéroport international de Sendai (SDJ)
- Lieu : Natori
- Points positifs : Installations nouvelles et améliorées reconstruites après le tremblement de terre et le tsunami de 2011
- Points négatifs : Restaurants et magasins limités
- Distance au centre-ville de Sendai : Un taxi de 30 minutes coûtera environ 60 $. Le train dure 25 minutes et coûte environ 8 $.
Situé dans la ville de Natori, l'aéroport international de Sendai se trouve à environ une demi-heure du centre-ville de Sendai. Il gère en moyenne 3,6 millions de passagers par an, dont la plupart voyagent sur des liaisons intérieures, bien qu'il existe également des vols vers la Chine, Taïwan, la Corée du Sud et la Thaïlande. L'aéroport a été gravement endommagé lors du tremblement de terre et du tsunami de Thoku en 2011 lorsque les eaux de crue ont inondé la piste et le terminal a été rénové dans les deux mois suivant la catastrophe.
Aéroport de Nagasaki (NGS)
- Lieu : mura
- Avantages : Petit et facile à naviguer
- Inconvénients : itinéraires limités
- Distance au centre-ville de Nagasaki : Un taxi de 35 minutes coûtera environ 90 $. Un bus dure 45 minutes et coûte environ 9,50 $.
Quelque trois millions de personnes transitent chaque année par l'aéroport de Nagasaki, la plupart d'entre elles empruntant les nombreux vols quotidiens vers Haneda à Tokyo. L'aéroport est petit, propre et facile à déplacer, et il possède un certain nombre de boutiques, de restaurants et une plate-forme d'observation pour divertir les passagers.
Aéroport de Fukuoka (FUK)
- Lieu : Quartier Hakata
- Avantages : Extrêmement proche du centre-ville ; de nombreuses grandes routes internationales
- Points négatifs : Peut être bondé aux comptoirs d'enregistrement
- Distance au centre-ville de Fukuoka : Un taxi de 15 minutes coûtera environ 13 $. L'aéroport a sa propre station de métro, un trajet coûte environ 2,50 $ et ne prend que cinq minutes.
Le plus grand aéroport de l'île de Kyushu, Fukuoka a accueilli 23,8 millions de passagers en 2017. Il dispose de deux terminaux, un domestique et un international vers des destinations à travers le Japon et l'Asie. Contrairement à de nombreux aéroports japonais, Fukuoka est extrêmement proche du centre-ville, le trajet en métro ne prenant que cinq minutes.
Aéroport de Naha (OKA)
- Lieu : Sud-ouest de Naha
- Avantages : Nombreux itinéraires
- Points négatifs : Peut être bondé aux comptoirs d'enregistrement
- Distance au centre-ville de Naha : Un taxi de 10 minutes coûtera environ 13 $. Un trajet de 15 minutes en monorail vous amène au centre-ville de Naha pour seulement 2 $.
Desservant 18,3 millions de passagers vers et depuis des destinations nationales et internationales en 2015, l'aéroport de Naha est la plus grande installation aérienne de la préfecture d'Okinawa. L'aéroport est proche du centre-ville, avec un monorail reliant l'aéroport, les points du centre-ville et la gare de Shuri, la principale gare ferroviaire de la ville.
Aéroport international d'Osaka (ITM)
- Lieu : Itami
- Avantages : Facile à naviguer
- Points négatifs : Pas grand chose à faire en termes de shopping et de restauration
- Distance au centre-ville d'Osaka : Un taxi de 20 minutes coûtera environ 50 $. Vous pouvez prendre une combinaison de monorail et de métro, qui coûte environ 6 $ et dure environ 25 minutes, ou vous pouvez prendre un bus, qui prend environ 30 minutes et coûte également environ 6 $.
Également connu sous le nom d'aéroport d'Itami, l'aéroport international d'Osaka est en fait un aéroport national uniquement, l'aéroport international du Kansai. Ce n'est pas le plus bel aéroport du Japon, mais il est très fonctionnel. Il dispose cependant d'installations commerciales et de restauration limitées et dessert environ 17 millions de passagers par an.
Aéroport de Kagoshima (KOJ)
- Lieu : Kirishima
- Avantages : Petit et facile à naviguer
- Inconvénients : La ligne unique à la sécurité peut sauvegarder
- Distance au centre-ville : Un taxi de 45 minutes coûtera environ 92 $. Un trajet de 50 minutes en bus coûtera environ 11,50 $.
Bien que cet aéroport n'ait que 10 portes (neuf domestiques, une internationale), il a desservi 5,2 millions de passagers en 2015. Il y a près de 30 vols quotidiens vers Tokyo Haneda, ce qui en fait la principale route de l'aéroport, mais il y a aussi des vols vers la Corée du Sud. , la Chine, Taïwan et Hong Kong.