No hay nada más relajante que un viaje en tren. Tiene tiempo para disfrutar de todo el paisaje sin preocuparse por el tráfico y los peligros de la carretera. Si sus viajes lo llevan a Virginia Occidental, puede elegir entre cuatro aventuras ferroviarias escénicas diferentes.
Ferrocarril panorámico de Cass
El Cass Scenic Railroad comenzó como un tren maderero, parte de la industria maderera de principios del siglo XX en Virginia Occidental. Las locomotoras Shay que tiran del tren Cass Scenic Railroad hoy solían transportar troncos y madera terminada a lo largo de líneas ferroviarias remotas. Hoy en día, puede viajar por los rieles desde Cass hasta Bald Knob, un viaje de ida y vuelta de cuatro horas y media desde Cass. El tren tiene vagones cerrados y al aire libre. Se incluye un "almuerzo de vagabundo" con la tarifa del tren.
Según G. Fred Bartels, Trainmaster, el tren puede acomodar hasta cuatro usuarios de sillas de ruedas por viaje. Un entrenador tiene un elevador de sillas de ruedas que puede transferir la mayoría de las sillas de ruedas. Las oportunidades de movilidad en las estaciones Whittaker, Bald Knob y Spruce pueden ser limitadas; por favor llame con anticipación para obtener detalles y ayuda con la planificación.
Los trenes funcionan los sábados de mayo y todos los días del fin de semana del Día de los Caídos. En junio, julio y la mayor parte de agosto, los trenes funcionan de martes a domingo. Desde finales de agosto hasta mediados de septiembre, los trenes funcionan de viernes a domingo. Durante la temporada de follaje de otoño (desde mediados de septiembre hasta finales de octubre), los trenes funcionan de martes a domingo. Los precios de las entradas varían según la temporada. ¡Reservar con anticipación!
También está disponible un viaje más corto desde Cass hasta la estación Whittaker; este viaje tiene un horario más limitado. Las tarifas a la estación Whittaker no incluyen el almuerzo; puede comprar comida en el puesto de concesión de la estación de Whittaker o traer un bocadillo para comer durante su escala en Whittaker.
Cass está a unas cuatro horas en automóvil desde Pittsburgh y a cinco horas en automóvil desde Washington, DC. Si eso es demasiado para conducir un viaje de ida y vuelta en un día, puede pasar la noche en una "casa de la empresa", que antes era la residencia de un empleado de un aserradero, en una cabaña en la naturaleza o en un furgón de cola.
Ferrocarril panorámico Potomac Eagle
Potomac Eagle Scenic Railroad toma su nombre de las águilas calvas que los pasajeros suelen ver en "The Trough", un valle empinado a través del cual fluye el brazo sur del río Potomac. La estación Wappocomo del Potomac Eagle, el punto de partida de todos los trenes, se encuentra en Romney, aproximadamente a dos horas y media en automóvil desde Washington, DC, y a tres horas en automóvil desde Pittsburgh. El tren Potomac Eagle es tirado por locomotoras de General Motors que se construyeron a fines de las décadas de 1940 y 1950. Puede sentarse en vagones al aire libre o tradicionales. Hay un puesto de comida a bordo del tren, o puede traer sus propios bocadillos a bordo en una nevera pequeña que no tiene ruedas. La mayoría de los viajes duran tres horas y media, pero el Potomac Eagle también hace viajes de todo el día.
El Potomac Eagle funciona los sábados de mayo a septiembre, todos los días durante octubre y para viajes de fin de semana a principios de noviembre. Los precios de los boletos varían según la temporada y la duración del viaje. Las tarifas del coche club incluyen una comida.
Un vagón de tren es un vagón combinado modernizado (medio equipaje, medio pasajero) con 16 asientos, baños accesibles y una puerta corrediza lo suficientemente ancha para acomodar un scooter, según el vicepresidente de Potomac Eagle, Dan Snyder. Los usuarios de sillas de ruedas también pueden aprovechar la silla de ruedas plegable del tamaño de un avión del tren para trasladarse a sus propias sillas de ruedas, que pueden colocar en una mesa en uno de los otros vagones del tren. Es mejor llamar a la oficina de reservas con anticipación, especialmente en octubre, cuando el tren tiene 16 vagones de largo, para que el personal pueda volver a ubicar el tren para garantizar un fácil acceso.
Ferrocarril de Durbin y Greenbrier Valley
El ferrocarril Durbin and Greenbrier Valley ofrece cuatro excursiones ferroviarias escénicas diferentes. La mayoría parten de Elkins, pero el Durbin Rocket, tirado por una locomotora de vapor con engranajes Climax originalmente utilizada en trenes madereros, sale de Durbin, y el Cheat Mountain Salamander ofrece salidas de ida y vuelta tanto desde Elkins como desde Cheat Bridge. El New Tygart Flyer y el Mountain Explorer Dinner Train parten de Elkins. Incluso puede pasar la noche en el "Castaway Caboose", que es remolcado por el Durbin Rocket y se deja durante la noche en un campamento junto al río.
La duración del viaje varía de dos a nueve horas. La mayoría de los trenes operan los fines de semana de mayo a septiembre y agregan al menos algunas salidas entre semana durante octubre. El tren con cena Mountain Explorer tiene un horario muy limitado. Los boletos para algunas excursiones incluyen un buffet de sándwiches y los precios de los boletos varían según el viaje y la temporada. Se recomienda reservar con anticipación.
Según la portavoz de Durbin and Greenbrier Railroad, Amanda Swecker, "El Durbin Rocket es accesible para sillas de ruedas", pero, agrega, algunos de los otros trenes históricos no lo son. Llame al ferrocarril para obtener información sobre accesibilidad.
Nuevo tren fluvial
El New River Train circula solo cuatro veces al año, los fines de semana de octubre, y los billetes son caros. Para los amantes de los ferrocarriles y los amantes de los paisajes prístinos, el viaje de 300 millas vale cada centavo, porque el New River Train lo lleva a través del New River Gorge National River de West Virginia, parte del sistema de parques nacionales de EE. UU., Durante la temporada alta de follaje de otoño y el paisaje es realmente espectacular. El New River Train, que es operado por Collis P. Huntington Railroad Historical Society, usa Amtrak y vagones privados. Puede abordar el tren en Huntington o St. Alban's para el viaje a Hinton y viceversa. Huntington está a dos horas y media en automóvil de Columbus, Ohio, a cuatro horas y media de Pittsburgh ya casi siete horas de Washington, DC.
Los precios de las entradas varían según el tipo de servicio. El servicio premium incluye desayuno continental y cena, mientras que el servicio de autobús no. Se pueden comprar bocadillos y bebidas no alcohólicas en el tren, y puede comprar comida durante su parada en Hinton. El tren no es accesible para sillas de ruedas; si usa una silla de ruedas, probablemente necesitará viajar con un acompañante. Comuníquese con la Sociedad Histórica del Ferrocarril C. P. Huntington para obtener más información.