Los ejes de golf se designan con un código de letras, las letras más comúnmente son X, S, R, A y L. ¿Qué representan estas letras? Esas letras les dicen a los golfistas la rigidez relativa de ese eje.
Qué significan los códigos de flexión del eje
"L" es el eje más flexible y "X" es el eje más rígido:
- "L" denota "señoras flexionadas"
- "A" o "M" denota "senior flexible" (también puede denominarse "AM" o "A / M" o "Senior")
- "R" denota "flexión regular"
- "S" denota "flexión rígida" (también podría denominarse "Firme")
- "X" denota "flexión extra rígida" (también podría denominarse "Tour")
¿Por qué senior flex está representado por una A o M? "A" originalmente significaba "aficionado". La "M" significa "maduro" o "medio". Además, por supuesto, "S" se toma por "rígido".
Por qué se necesitan diferentes flexiones de eje
Algunas varillas de golf se doblan más que otras, dependiendo de cuánta rigidez se construya en la varilla cuando se fabrica. Los fabricantes de ejes varían la cantidad de rigidez porque los golfistas tienen diferentes tipos de swing, diferentes velocidades de swing, diferentes tempos y diferentes cantidades de rigidez en un eje que se adaptan mejor a esos diferentes swings.
Cuanto más lento es el swing de un golfista, en términos generales, más flexión requiere en los ejes que se encuentran en sus palos de golf. Y cuanto más rápido es el swing, más rigidez.
El tempo también importa: un swing más brusco requiere más rigidez, un swing más suave menos rigidez, en términos generales.
Las velocidades de giro asociadas con cada clasificación de flexión
Conocer la velocidad de su swing y la distancia de acarreo puede ayudarlo a seleccionar el eje de flexión adecuado para sus palos de golf. Sin embargo, estas son solo pautas generales; la mejor manera de elegir la flexión del eje es pasar por un ajuste de palo. Sin embargo, no todos los golfistas pueden (o están dispuestos) a hacer eso.
- Si la velocidad de giro de su conductor es de aproximadamente 110 mph o más, y su distancia de carga es de 270 yardas, elija ejes X flex.
- Si su velocidad es de 95 a 110 mph y su distancia de carga de 240 a 270 yardas, elija S flex.
- Si su velocidad es de 85 a 95 mph y su distancia de carga es de 200 a 240 yardas, elija R flex.
- Si su velocidad es de 75 a 85 mph y su distancia de carga es de 180 a 200 yardas, elija A flex.
- Si su velocidad es inferior a 75 mph y la distancia del conductor es inferior a 180 yardas, elija L flex.
Pautas de velocidad / transporte con su plancha 6
Nuevamente, estas son generalidades:
- Si la velocidad de swing de su hierro 6 es de 90 mph o más y lleva una distancia de 175 yardas o más, elija X flex.
- Si su velocidad es de 80 a 90 mph y recorre de 155 a 175 yardas, elija S flex.
- Para 70-80 mph y 130 a 155 yardas, vaya con R flex.
- Para 60-70 mph y 100 a 130 yardas, vaya con A flex.
- Y para velocidades de menos de 60 mph y transporta menos de 100 yardas, elija L flex.
Elegir la flexión incorrecta para su swing
Nada bueno. Si su swing no coincide con la flexión de la varilla de golf, si está usando una varilla X flex, por ejemplo, cuando debería usar una varilla R flex, tendrá más dificultades para cuadrar la cara del palo en el impacto. La forma en que vuelan sus disparos puede indicarle la posibilidad de que esté usando el flex incorrecto.
Muchos golfistas, y esto es particularmente cierto entre los ejes de juego masculino que son más rígidos de lo que requieren.
Las clasificaciones de código flexible no son uniformes en toda la industria
¿Están todas las empresas que fabrican y comercializan varillas de golf en cuanto a la flexión que hace que una varilla sea una X, una S, una R, etc.? En otras palabras, ¿existen estándares de la industria para esos códigos flexibles?
Ay, no. El veterano de la industria del golf, Tom Wishon, de Tom Wishon Golf Technologies, explica:
Hoy en día, las empresas de golf todavía tienen sus propias definiciones sobre la cantidad de flexión que hace que este eje sea un S-flex y el otro un R-flex. Es importante entender eso al considerar un cambio de equipo. Dos R-flex de dos compañías diferentes probablemente estarán lo suficientemente cerca en flex como para que no se dé cuenta. No es una garantía, así que asegúrese de hacer preguntas a un vendedor o creador de clubes y, si es posible, haga algunos cambios.